"Il a fallu dix ans de lutte pour atteindre cet objectif", a déclaré le maire à Lusa, précisant que la décision du gouvernement lui avait été communiquée par le ministre de la défense nationale, Nuno Melo, la semaine dernière.

Selon M. Ribau Esteves, l'aérodrome municipal, géré directement par la mairie d'Aveiro, sera dédié à l'aviation civile non commerciale, qui utilise généralement des avions plus petits.

"Dans notre municipalité et dans la région, des entreprises multinationales nous demandent d'autoriser leurs avions, transportant leurs directeurs et leurs cadres, à atterrir sur notre aérodrome", a expliqué le maire.

Un autre objectif est de promouvoir le tourisme militaire dans le domaine aéronautique.

"La tour de contrôle, les deux hangars de piste, le hangar des hydravions, sont des bâtiments qui ont une valeur architecturale et patrimoniale très importante et nous voulons travailler, explorer et donner une dimension à cette composante", a déclaré M. Ribau Esteves.

Après avoir reçu l'approbation de l'armée, la proposition de création de l'aérodrome municipal a été présentée par le conseil au gouvernement socialiste, qui l'a rejetée en septembre 2023, selon une note du conseil.

Avec l'entrée en fonction du nouveau gouvernement, le projet d'aérodrome municipal d'Aveiro, à São Jacinto, a été présenté à nouveau en juin 2024, avec "de multiples contacts, notamment avec le ministre de l'Environnement et de l'Énergie et le ministre de la Défense nationale".

"Le moment est venu de s'occuper des formalités et du développement de l'ensemble du processus", indique la même note, ajoutant que l'autorité locale promouvra cette nouvelle infrastructure, qu'elle gérera en étroite collaboration avec l'Armée/RI10, en développant des actions et des projets dans les domaines du tourisme militaire et aéronautique, de la culture, de l'éducation et de la formation, de la science, de la recherche et du développement, et du soutien à l'industrie, entre autres.