Le contrôle automatique du stationnement annoncé par Rui Moreira, maire de Porto, est en cause. Le 16 janvier, M. Leitão da Silva a précisé que, pour l'instant, bien que le contrôle soit déjà en cours de réalisation, il est encore à l'essai.
Interrogé, Leitão da Silva a rejeté l'idée que le système, qui consiste à placer des caméras sur les véhicules municipaux pour contrôler le stationnement abusif, tout en enregistrant les plaques d'immatriculation, est une "chasse aux amendes". Le commandant déclare que "dans une société normale, il faut s'attendre à ce que l'application de la loi atteigne un sommet, puis diminue", car on s'attend à ce que le stationnement abusif cesse après l'augmentation des contrôles.
Selon Leitão da Silva, l'initiative prétend agir dans deux domaines : le stationnement en deuxième rangée et le stationnement abusif dans les zones résidentielles. Le commandant de la police municipale a également souligné que le stationnement abusif peut avoir des conséquences pour les citoyens, à savoir l'impossibilité pour les ambulances "d'arriver chez quelqu'un, ou pour les pompiers d'arriver chez quelqu'un". Pour le fonctionnaire, le comportement du conducteur est "non seulement inapproprié mais inadmissible dans une société démocratique".
Interrogé sur l'éventuelle surprise de recevoir une amende à son domicile, le commandant de la police municipale a estimé que "la surprise devrait commencer lorsque les gens garent leur voiture de manière abusive". "En d'autres termes, poursuit-il, lorsque je gare mal ma voiture, la surprise n'en est plus une puisque c'est moi qui me suis mis dans cette situation.
Outre le système de la police municipale, la Sociedade de Transportes Coletivos do Porto (STCP) sera également en mesure, à partir du 3 février, de surveiller le stationnement abusif dans les couloirs de bus et à proximité des arrêts de bus, a également déclaré M. Leitão da Silva aux journalistes.
Le conseil municipal de Porto a également acquis des radars mobiles, qui fonctionnent depuis 2024, et a reçu cette année 24 nouveaux véhicules pour aider au contrôle. Le maire de Porto, Rui Moreira, a déclaré qu'au cours des dix dernières années, la municipalité avait investi "plus d'un demi-million d'euros dans le contrôle de la circulation dans la ville". Pour renforcer le contrôle de la circulation dans la ville, Porto prévoit d'embaucher 31 nouveaux agents, disposant ainsi de "plus de 50 agents spécialisés dans le contrôle de la circulation".
Rui Moreira a également déclaré que la municipalité étudie "l'installation de radars fixes" pour "réduire les accidents".