על פי נתוני המכון הלאומי לסטטיסטיקה (INE), לאחר ניתוח הרבעון הראשון של 2023, מספר הנוסעים גדל ב -54.3% בהשוואה לרבעון המקביל של 2022, בהשוואה לרבעון הראשון של 2019, חלה עלייה של 15.1%.

מאז תחילת 2023, מספר הנוסעים החודשי בשדות התעופה הלאומיים תמיד היה גבוה יותר מאשר רמות טרום מגיפה. במרץ 2023 חלה ירידה יומית ממוצעת של כ -80 אלף נוסעים בשדות תעופה לאומיים, שווי גבוה מזה שנרשם במרץ 2022 (59.4 אלף; +34.6%) ו -15.1% מעל המאומת במרץ 2019 (69.5 אלף)

.


השוק הצרפתי


צרפת נותרה מדינת המוצא והיעד העיקרית לטיסות נוסעים בינלאומיות, ואחריה בריטניה וספרד. ברבעון הראשון של 2023 רשמו ספרד ואיטליה את העליות הגבוהות ביותר בהשוואה לרבעון הראשון של 2022: +84.9% ו- +84.7% בהתאמה, בנוסעים שירדו; +87.5% ו- +86.2%, באותו סדר, בנוסעים שעלו

.

במרץ 2023 81.5% מהנוסעים שירדו בשדות תעופה לאומיים התאימו לתנועה בינלאומית והגיעו לשני מיליון נוסעים, בעיקר מיבשת אירופה (69.1% מהסך הכל), המקביל לעלייה של 29.7% לעומת מרץ 2022. יבשת אמריקה הייתה המקור העיקרי השני, ריכוז 8% מכלל הנוסעים שירדו

.

שדה התעופה של ליסבון טיפל ב -55.3% מסך הנוסעים (7.1 מיליון), לאחר שגדל ב -57.6% בהשוואה לרבעון הראשון של 2022 (+13.9% בהשוואה לתקופה המקבילה של 2019). שדה התעופה של פורטו ריכז 22.7% מכלל הנוסעים שטופלו ועלו ב -49.8% (+12.1% לעומת הרבעון הראשון של 2019). שדה התעופה פארו רשם צמיחה של 45.7% (+9.5% לעומת הרבעון הראשון של 2019

).