Według danych Narodowego Instytutu Statystyki(INE), po przeanalizowaniu I kwartału 2023 roku, liczba pasażerów wzrosła o 54,3% w porównaniu z tym samym kwartałem 2022 roku, natomiast w porównaniu z I kwartałem 2019 roku nastąpił wzrost o 15,1%.
Od początku 2023 roku miesięczna liczba pasażerów w krajowych portach lotniczych zawsze była wyższa od poziomu sprzed pandemii. W marcu 2023 roku w krajowych portach lotniczych średnio dziennie wysiadało około 80 tys. pasażerów, co jest wartością wyższą od zarejestrowanej w marcu 2022 roku (59,4 tys.; +34,6%) i o 15,1% powyżej zweryfikowanej w marcu 2019 roku (69,5 tys.).
Rynek francuski
Francja pozostała głównym krajem pochodzenia i przeznaczenia dla międzynarodowych lotów pasażerskich, a następnie Wielka Brytania i Hiszpania. W I kwartale 2023 roku Hiszpania i Włochy odnotowały największe wzrosty w porównaniu z I kwartałem 2022 roku: odpowiednio +84,9% i +84,7% w liczbie pasażerów wysiadających; +87,5% i +86,2%, w tej samej kolejności, w liczbie pasażerów wsiadających.
W marcu 2023 roku 81,5% pasażerów wysiadających w krajowych portach lotniczych odpowiadało ruchowi międzynarodowemu, osiągając liczbę dwóch milionów pasażerów, głównie z kontynentu europejskiego (69,1% ogółu), co odpowiada wzrostowi o 29,7% w porównaniu z marcem 2022 roku. Kontynent amerykański był drugim głównym źródłem pochodzenia, skupiając 8% całkowitej liczby wysiadających pasażerów.
Lotnisko w Lizbonie obsłużyło 55,3% wszystkich pasażerów (7,1 mln), notując wzrost o 57,6% w porównaniu z I kwartałem 2022 roku (+13,9% w porównaniu z tym samym okresem 2019 roku). Lotnisko w Porto skupiło 22,7% wszystkich obsłużonych pasażerów i wzrosło o 49,8% (+12,1% w porównaniu z 1. kwartałem 2019 r.). Lotnisko Faro zarejestrowało wzrost o 45,7% (+9,5% w porównaniu z I kwartałem 2019 r.).