ניסויי ספינות חשמליות

בהצהרות שנמסרו לתקשורת במהלך מסע הבכורה של הספינה, שנערך ב -28 בנובמבר, בין סייקסל לקאיס דו סודרה, הסבירה אלכסנדרה פריירה דה קרוואלו כי מסעות ניסויים אלה יסייעו לאמוד את משך המסע.

הטקס, שהתקיים בנוכחות ראש הממשלה, אנטוניו קוסטה ושר הסביבה, דוארטה קורדיירו, טרנסטז'ו הסיר את הקשרים בין סיקסל לקאיס דו סודרה בין השעות 9:40 בבוקר עד 22:05 ובשעה 10:05 בכיוון ההפוך.

מהמידע הקיים באתר החברה לא ניתן היה להבטיח את השלמת כל המסלולים המתוכננים בתקופת שיא הבוקר בשל אילוצים טכניים.

אלכסנדרה דה קרוואלו הסבירה כי האילוץ קשור לעובדה שבסייסל, במחוז סטובל, יש רק פונטון אחד, שיתפוס על ידי הספינה החדשה במהלך הטקס לפני הפלגת הבכורה.

"Cegonha Branca" היא אחת הראשונות מקבוצה של 10 ספינות שאמורות לפעול במעבר בין שני הבנקים עד שנת 2025.

שניים נוספים צפויים להגיע בפברואר, שלדברי אלכסנדרה יצטרפו ל"צ'גונה ברנקה "במעבר סייקסאל - ליסבון בסוף מרץ.

הספינות נקראות על שם ציפור ילידית משפך טג'ו.

חידוש הצי הוביל, באפריל, לפיטוריה של נשיא מועצת המנהלים של טרנסטג'ו באותה תקופה, מרינה פריירה, שעזבה לאחר שדו"ח של בית המשפט לביקורת (TdC) האשים את החברה ב"אי אמירת האמת "ובפרקטיקות בלתי חוקיות.

מדובר ברכישת תשע סוללות, בשווי של 15.5 מיליון אירו (ME), בחוזה נוסף בפיקוח TdC בעבר לרכישה, תמורת 52.4 מיליון אירו, של עשר ספינות חדשות עם הנעה חשמלית בסוללה, כדי להבטיח את שירות הסעות הנוסעים הציבוריות בין שני גדות טג'ו.

בתחילת נובמבר תכנתה הממשלה מחדש את ההוצאה הקשורה לחידוש צי טראנסטג'ו, הכוללת רכישת 10 ספינות חשמליות, והגדילה את ההשקעה ב -10 מיליון אירו, שעומדת כיום על יותר מ- 80.6 ME.

עם הכניסה החדשה להפעלת הצי החדש ניתן יהיה להפחית את טביעת הרגל הפחמנית, להעלות את הסטנדרטים הנוכחיים של נוחות ובטיחות של ספינות ולהפחית את עלויות התחזוקה.

טרנסטז'ו אחראי על חיבור הנהר בין סייקסל, מונטיחו, קסילאס וטרפאריה/פורטו ברנדאו, במחוז סטובל, לליסבון.