מכוניות שכורות ממשיכות להפוך לחשמליות

חברת הרץ החליטה למכור 20,000 מכוניות מצי החשמל שלה בארצות הברית ולהחליף אותן ברכבי בעירה. עם זאת, הרץ פורטוגל ציינה כי כאן המסלול ממשיך לקראת חשמול, וכי הם אפילו יחזקו את הצי החשמלי בשנת 2024. עם זאת, גם חברה זו וגם איגוד מגזר בפורטוגל, ACAP, מכירים בכמה בעיות בתיקון ותחזוקה של כלי רכב חשמליים

"הרץ פורטוגל תחזק השנה את צי החשמל שלה", אומרת החברה בדו"ח של ECO. לעת עתה, משקלם של כלי רכב אלה בצי הוא עדיין פחות מ -5%, אבל זה אמור לעלות. בהתחשב ברכבים היברידיים ופלאגין היברידיים, המשקל הוא יותר מ -5%, מבטיח הרץ פורטוגל, אך מבלי למסור פרטים נוספים.

חברת השכרת הרכב קובעת כי הנתח המתאים לצי החשמלי אמור להמשיך לגדול בהתאם לעלייה במשקל מכירות הרכב החשמלי בשוק הרכב החדש בפורטוגל.

על פי נתוני ACAP - Associação Automóvel de Portugal, בדצמבר 2023 נרשמו 8,640 מכוניות נוסעים היברידיות חשמליות, פלאג-אין וחשמליות חדשות, מה שהיווה סך של 92,395, שזה שווה ערך לזינוק של 52.7% בהשוואה לחודש המקביל בשנה הקודמת. החשמליות בפרט זינקו בשנה שעברה ב -101.9% בהשוואה לשנה הקודמת. "נתונים אלה מצביעים על עניין חזק וגובר ברכבים חשמליים בפורטוגל, הן מצד צרכנים בודדים והן מחברות עם ציי גדול", מעידה העמותה.

בארצות הברית הצדיקה הרץ מכירת 20,000 מכוניות חשמליות עם ביקוש חלש ואת "העלויות הגבוהות" של תיקון מכוניות המופעלות על סוללות. בפורטוגל, הרץ מכירה בכך ש"אימוביליזציה של כלי רכב [חשמליים] הייתה גבוהה יותר בהשוואה לזו של רכבי בעירה, בעיקר בגלל עיכובים בחלקים בשרשרת האספקה", אם כי מכיוון שלחברה יש רכבים חשמליים של מספר מותגים, הם אינם תלויים ביצרן יחיד.

יתר על כן, על פי חברת הרץ פורטוגל, לחברה אין רישום ו"בעיות גדולות "עם צי החשמל, בין אם בגלל משקלו הנמוך יותר או סוג השימוש והלקוחות.