विलमौरा ने इंटरनेशनल बोट शो की मेजबानी की

बोट शो का 25 वां संस्करण, जहां आगंतुक 50 ब्रांडों का प्रतिनिधित्व करने वाले 20 से अधिक प्रदर्शक पा सकते हैं, सुबह 11 से 19 जून तक सुबह 11 बजे से रात 9 बजे के बीच होंगे।

यह कार्यक्रम विलमौरा मरीना को और भी अधिक जीवंत कर देगा। इस सप्ताह के दौरान लगभग 80,000 आगंतुकों की उम्मीद है, क्योंकि यह नावों को देखने, कंपनियों से बात करने और कुछ नावों में उतरने का एक अनूठा अवसर है जो कंपनियों के पास विलमौरा मरीना में शो में होंगी।

बोट शो प्रीव्यू

8 जून को, पुर्तगाल समाचार को बोट शो पूर्वावलोकन में भाग लेने के लिए विलमौरा मरीना में आमंत्रित किया गया था, जहां हमें कुछ नौकाओं को देखने और प्रदर्शकों के एक जोड़े से बात करने का मौका मिला जो इस कार्यक्रम में भाग लेंगे।

बोट शो प्रीव्यू सनसेकर के डेक पर कुछ स्वागत योग्य पेय के साथ हुआ, जहां हमें एक शानदार सनसेकर की नौका पर एक सुंदर 40 मिनट की नाव यात्रा पर आमंत्रित किया गया था।

यह कंपनी नौकाओं की एक विस्तृत श्रृंखला बेचती है, नई और दलाली, लेकिन चार्टर्स के साथ भी काम करती है। एक प्रमुख प्रदर्शक के रूप में, उनके पास मरीना में लगभग छह नावें होंगी जो वे आगंतुकों और संभावित खरीदारों को दिखा पाएंगे।

विभिन्न अवधारणाएँ

वास्तव में, बोट शो सभी प्रकार की लक्जरी नौकाओं को एक साथ लाता है, जैसे कि नावें जो सौर ऊर्जा द्वारा संचालित होती हैं। यह सौरकांसेप्ट का मामला है।

देश में किसी भी मरीना में चार्ज करना संभव है, ये नावें 100% टिकाऊ हैं, न केवल पर्यावरण की दृष्टि से बल्कि आर्थिक बचत के मामले में भी। यह अल्गरवे में एक स्थानीय व्यवसाय भी है।

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समझने के लिए कि यह कैसे काम करता है, हमने प्रबंधक, जोआओ बतिस्ता से बात की, जिन्होंने हमें बताया कि: “कार की तरह, इलेक्ट्रिक नावें हैं। उनके पास बैटरी और मोटर्स और सौर पैनलों का एक सेट है जो बैटरी को खिलाते हैं।”

फिर, गति के आधार पर, कई को चार्ज करने की आवश्यकता होती है या नहीं। एक उदाहरण के रूप में, “यदि हम तेजी से पाल करते हैं, तो हम अधिक बैटरी का उपयोग करेंगे और सौर पैनल पर्याप्त ऊर्जा का उत्पादन करने में सक्षम नहीं हैं, अगर हम धीमी गति से पाल करते हैं, तो सौर पैनल एक बड़ा समर्थन देते हैं"।

2015 में मछुआरों के लिए टिकाऊ नाव बनाने के सपने के साथ शुरू हुई इस छोटी सी कंपनी के पास पहले से ही देश भर में फैली 30 से अधिक नावें हैं और निजी ग्राहकों और समुद्री टूर ऑपरेटरों दोनों के लिए अन्य महाद्वीपों को निर्यात कर रही हैं।

“हमारे पास 70 वर्षीय ग्राहक हैं जो इसे प्यार करते हैं, जानते हैं कि यह भविष्य है और इसके लिए चुनते हैं और हमारे पास युवा कंपनियां हैं जो एक स्थायी नाव के बिना भी शुरू नहीं होंगी। निजी ग्राहक वे लोग हैं जो अधिक स्थिरता के प्रति सचेत हैं, जिन लोगों के पास इलेक्ट्रिक कार है, जिनके पास पहले नाव थी, लेकिन एक इलेक्ट्रिक में बदलना चाहते हैं”, उन्होंने कहा।

विदेशियों ने मांग का नेतृत्व किया

विदेशी ग्राहक वह भी है जो सबसे महंगी नावें खरीदता है। नेपच्यून पाइरेट के सीईओ रूबेन फर्नांडीस ने पुर्तगाल न्यूज को बताया, “हमारे ग्राहक 90% विदेशी हैं, ज्यादातर ब्रिटिश और फ्रेंच हैं और यह एक ग्राहक है जो गुणवत्ता और सेवा को महत्व देना जानता है।”

रूबेन फर्नांडीस ने मदीरा में अपना व्यवसाय शुरू किया, लेकिन हाल ही में विलमौरा में नया परिसर खोला, जहां उनका मानना है कि यह इस प्रकार के बाजार के लिए सही जगह है। उनकी कंपनी इवेंट में भी हिस्सा लेने जा रही है।

Paula Martins is a fully qualified journalist, who finds writing a means of self-expression. She studied Journalism and Communication at University of Coimbra and recently Law in the Algarve. Press card: 8252

Paula Martins