'डोंगी' क्या करते हैं?

मुझे मिल गया था इस तथ्य की हवा है कि एक सामाजिक एकीकरण परियोजना जिसे ऑफ़िसिना मार विवो कहा जाता है एक सुंदर लकड़ी की डोंगी बनाने की प्रक्रिया में था और यह होने जा रहा था लोला के केंद्र में एक सामाजिक मेले में प्रदर्शित किया गया©। मैं पास से गुजरा और था शानदार पोत की खोज करने में खुशी हुई और, हालांकि मुझे उस आदमी को नहीं मिला आप एक उद्यम के कप्तान को कॉल कर सकते हैं, कार्लोस सोंडरब्लोहम, मैंने फैसला किया यह ठीक वैसे ही था जैसे इसने मुझे मछली पकड़ने के बंदरगाह पर जाने का बहाना दिया क्वार्टेइरा जहां इसका निर्माण और अधिक जानने के लिए किया जा रहा था

एहोय

एक सप्ताह या इसलिए बाद में, मैं बंदरगाह पर पहुंचा और बहुत सारी पुरानी मेहनत से गुजरा मछली पकड़ने की नावें, सीगल और बिल्लियाँ जब तक मुझे डोंगी की नज़र नहीं पड़ी, जो मैं था यह जानकर प्रसन्नता हुई कि वह कार्यशाला में वापस आ गया था और एक बार फिर सुरक्षित था और इसके तिरपाल के नीचे की आवाज। यहाँ मैं एक कैप्टन कार्लोस से मिला और एक प्यारी महिला ने फोन किया कैटरिना जो अकेले थे, उस दोपहर अपनी नाव पर काम करते हुए चले गए।

इससे पहले कि वह मुझे चारों ओर दिखाया, मैं कार्लोस के साथ एक मेज पर बैठ गया (जो उनके पास अभी था कॉफ़ी के लिए तैयार भवन), स्वादिष्ट बादाम और अंजीर के फूलों के व्यंजन (द्वारा निर्मित कैटरिना) - और इस बारे में एक बातचीत कि यह सब कैसे हुआ।

कार्लोस है वेनेज़ुएला से। वे 2008 में पुर्तगाल आए और उन्होंने मत्स्य सहायता का अध्ययन किया और यूनिवर्सिडेड डो अल्गार्वे में एक्वाकल्चर और एक प्राकृतिक संसाधन प्रबंधन विशेषज्ञ है। लेकिन heâs लकड़ी के साथ काम करने और सर्फर होने का भी हमेशा आनंद लिया, उन्होंने कई निर्माण किए हैं सर्फ़बोर्ड और विलमौरा में एक बोट यार्ड में काम किया है, साथ ही एक लकड़ी भी Sã£o brã ¡s de Alportel में कार्यशाला।

मैं किस चीज से समझ गया, वह हाल ही में कैबो वर्डे को यह तय करने में मदद करने में व्यस्त है कि किस तरह का मछली पकड़ने की नौकाओं का निर्माण करने के लिए लगातार मछली पकड़ने में सक्षम होने के लिए - लेकिन वह अभी भी समय निकालता है गुरुवार और शुक्रवार को इस परियोजना में आने और पढ़ाने के लिए।

उन्हें दिखाओ रस्सियाँ

द ऑफ़िसिना Mar Vivo 2020 में शुरू हुआ और यह Fundaã§ã£o antã³nio द्वारा 2 साल का पायलट प्रोजेक्ट है Aleixo। यह क्वार्टेरा में स्कूली बच्चों और बेरोजगार लोगों को मौका देता है सप्ताह में दो दिन मछली पकड़ने के बंदरगाह पर जाएं और समुद्री यात्रा पर अपने हाथों को आजमाएं काष्ठकला।

लेकिन यह है वह सब नहीं जो वे सीख सकते हैं। ऑफ़िसिना मार विवो कार्यशालाएँ भी चलाते हैं जहाँ वे ऑनसाइट मास्टर मैकेनिक और वेल्डर जैसे लोगों की मदद लें, क्योंकि इन दिनों अधिकांश युवा पर्यटन क्षेत्र में जाते हैं, बहुत परेशान हैं कुछ उत्सुक प्रशिक्षुओं की जरूरत है।

मूल रूप से, आप यहां सब कुछ सीख सकते हैं और विचार यह है कि प्रदान किया जाए लोगों के लिए इसे आज़माने और देखने का अवसर, अच्छा है कि क्या यह उनके तैरता है नाव।

जस्ट रो इसके साथ

कार्लोस स्वीकार किया कि यह सब सुचारू रूप से नौकायन नहीं किया गया है। दरअसल, मूल योजना थी 3 डोंगी बनाने के लिए। लेकिन अफसोस, आम तौर पर लोग केवल तभी उपस्थित होते हैं जब उन्हें करना होता है और प्रक्रिया धीमी गति से चल रही है।

लेकिन वहां सफलता की कुछ कहानियां रही हैं। मैं उनमें से दो से मिला। एक फ़िलिप था, जो बस में 21 वर्षीय ने नाव यांत्रिकी और शो पर अपनी एक कार्यशाला में भाग लिया महान वादा और सीखने की इच्छा अब वहां कार्यरत है और इसमें थी इंजन को ठीक करने के बीच में।

और दूसरी कैटरिना थी जिनसे मैं तब मिला था जब मैं आया था। पेशे से एक शेफ, उसके पास है एक जवान बेटा और खुद को बेरोजगार पाकर उसने अपना नाव चलाने का लाइसेंस ले लिया और समुद्री दुनिया के बारे में और जानना चाहते थे और अपने खाली समय का रचनात्मक रूप से उपयोग करना चाहते थे - और डोंगी बनाने के साथ बोर्ड पर चढ़ने से बेहतर कैसे हो सकता है।

हो रही है जहाज का आकार

बेशक, डोंगी को चालू करने में इतना समय लगने का एक और कारण यह है कि उन्हें करना पड़ा पहले उनकी कार्यशाला का निर्माण करें। मैं उस तथ्य से बहुत प्रभावित हुआ जो उन्होंने बनाया था सब कुछ खुद, जिसमें दिन के कैच को पकाने के लिए एक बारबेक्यू भी शामिल है। इससे पहले शुरू करने के लिए, उन्हें डोंगी को सुरक्षित रखने के लिए तिरपाल का निर्माण भी करना पड़ा और इसे अपना आकार देने के लिए सांचों को सुखाएं - और उन्होंने इसे बनाया भी था सबसे खूबसूरत पैडल, साथ ही साथ।

कार्लोस समझाया, मेरे मनोरंजन के लिए बहुत कुछ, कि उन्हें अब जब के रूप में बनाना समझ में आता है डोंगी खत्म हो गई है, वे इसे पानी में लाने के लिए बहुत उत्साहित होंगे। लेकिन यह भी था, उन्होंने स्वीकार किया, अच्छा अभ्यास किया और किसी को भी समुद्री होने की अनुमति दी बढ़ई को यह महसूस करने के लिए कि लकड़ी के साथ काम करना कैसा है।

मिस न करें पहली यात्रा

कार्लोस है विचारों से भरपूर और युवाओं को विभिन्न हिस्सों में शामिल करने के बारे में भावुक स्थानीय मछली पकड़ने के उद्योग का जो वे कहते हैं कि अगर वहाँ है तो सूखने का खतरा है पदभार संभालने वाला कोई नहीं।

यह हो गया है एक अपस्ट्रीम यात्रा, लेकिन उन्होंने भी अनुभव का बहुत आनंद लिया और क्या परियोजना नए सिरे से हो रही है या नहीं, वह सामुदायिक भावना के लिए आभारी हैं वहाँ नीचे बनाया है - और जो भी सीखना चाहता है उसे सिखाने में खुशी होती है।

मैं कर सकता हूँ उस दिन की प्रतीक्षा करें जिस दिन डोंगी आखिरकार पानी में डाल दी जाती है और यदि आप नहीं चाहते हैं उनकी खुश मुस्कुराहट को याद करने के लिए जब वे सवार होते हैं और खुशी से नीचे की ओर बढ़ते हैं स्ट्रीम करें - फिर कृपया, फेसबुक @Oficina पर उनका अनुसरण करें मार विवो