ALA ने एक प्रेस विज्ञप्ति में कहा, “ALA अज़ोरेस के हवाई क्षेत्र से रयानएयर के संभावित प्रस्थान को बड़ी चिंता के साथ देखता है, क्योंकि, प्रतिदिन, चल रही वार्ताओं के संभावित नकारात्मक परिणाम के बारे में समाचार बढ़ता है"।

ALA के अनुसार, “इस तरह का परिणाम क्षेत्र के लिए बेहद नकारात्मक होगा, न केवल सीधे कम मौसम में पर्यटन के लिए, बल्कि अज़ोरेस गंतव्य को बढ़ावा देने के मामले में भी, इस एयरलाइन की बड़े आउटबाउंड बाजारों तक पहुंचने की क्षमता को ध्यान में रखते हुए"।

ALA ने अपने सदस्यों के बीच किए गए एक सर्वेक्षण का हवाला देते हुए कहा कि “लगभग 38% ने कहा कि वे पहले से ही अज़ोरेस में रयानएयर के स्थायित्व के बारे में अनिश्चितता के प्रभाव को महसूस कर रहे थे, यह देखते हुए कि नवंबर से उड़ान आरक्षण अवरुद्ध है"।

“साओ मिगुएल में इस डेटा को स्तरीकृत करके, व्यावहारिक रूप से 42% उत्तरदाताओं का कहना है कि वे पहले से ही इस स्थिति के प्रभाव को महसूस कर रहे हैं। औसतन, यह अनुमान लगाया जाता है कि, यदि रयानएयर कम सीज़न में प्रभावी रूप से अज़ोरेस के लिए उड़ान भरना बंद कर देता है, तो ALA को लगभग 31% का नुकसान होगा”, संगठन

का कहना है।

27 जुलाई को, पर्यटन, गतिशीलता और अवसंरचना के क्षेत्रीय सचिव, बर्टा कैब्रल ने कहा कि द्वीपसमूह में कंपनी के बेस को बनाए रखने के लिए एयरलाइन रयानएयर के साथ क्षेत्रीय सरकार की बातचीत “सही रास्ते पर है"।

“अभी, हमारी तरफ से, मुद्दे बहुत अच्छी तरह से चल रहे हैं। लेकिन, वास्तव में, एएनए [एयरोपोर्टोस डी पुर्तगाल] विंची के साथ हल करने के लिए अभी भी स्थितियां हैं। और ये वही हैं जो लंबित हैं और एक समझौता तभी बंद होता है जब यह तीनों पक्षों के साथ बंद हो जाता है”, बर्टा कैब्रल ने एएनए कार्यकारी के साथ एक बैठक के अंत में पोंटा डेलगाडा में पत्रकारों

से कहा।

उस समय, जोर्नल डी नेगोसियोस ने बताया कि रयानएयर और अज़ोरेस सरकार अभी तक द्वीपसमूह में एयरलाइन के बेस को बनाए रखने के लिए समझौता नहीं कर पाए हैं।

एयरलाइन के सीईओ, एडी विल्सन, जोर्नल डी नेगोसियोस ने बातचीत जारी रखने की पुष्टि की, लेकिन कहा कि कंपनी को रहने के लिए प्रोत्साहित करने के लिए अभी तक “कोई विकास नहीं हुआ है” और पोंटा डेलगाडा को छोड़ने का निर्णय “आसन्न” होगा।