पुर्तगाली अधिक मछलियाँ पकड़ रहे हैं

नेशनल स्टैटिस्टिक्स इंस्टीट्यूट (INE) ने एक बयान में कहा है कि 2023 में, 3,728 जहाजों को लाइसेंस दिया गया था, जो पिछले वर्ष की तुलना में 147 कम है, लाइसेंस प्राप्त बेड़े कुल जहाजों की संख्या के 54.4% के बराबर, कुल सकल टन भार का 85.7% और उस वर्ष पंजीकृत कुल फ्लीट पावर का 81.8% के बराबर है।

“मत्स्य सांख्यिकी - 2023” के अनुसार, अनलोड की गई ताजा या ठंडी मछली की औसत वार्षिक कीमत में साल-दर-साल 6.6% की कमी दर्ज की गई, जो 2022 में 2.65 यूरो प्रति किलोग्राम से बढ़कर पिछले साल 2.47 यूरो/किलोग्राम हो गई।

अंतर्राष्ट्रीय व्यापार के संदर्भ में, 2023 में, मछली पकड़ने के उत्पादों या इस गतिविधि से संबंधित लोगों के लिए व्यापार संतुलन घाटा 105.4 मिलियन यूरो (-8.2%) सुधरकर 1,176.2 मिलियन यूरो तक पहुंच गया।

यह विकास निर्यात में वृद्धि और उस प्रकार के उत्पाद के आयात में कमी के परिणामस्वरूप हुआ, जिससे कवरेज दर बढ़कर 53.7% (2022 की तुलना में +3.2 प्रतिशत अंक) हो गई।

INE ने यह भी बताया कि ऑपरेशनल प्रोग्राम जो यूरोपियन मैरीटाइम एंड फिशरीज फंड (EMFF) का प्रबंधन करता है, में 2023 के अंत में, उस अवधि के लिए निर्धारित आवंटन प्रोग्राम के 98% की निष्पादन दर थी।

पिछले साल, पुर्तगाली कोटा में लगभग 14% की वृद्धि हुई, जो 198,000 टन थी।

2023 में मछली पकड़ने की सीमाओं के अधीन प्रासंगिक प्रजातियों में से, पारंपरिक NAFO 3M मत्स्य पालन में हॉर्स मैकेरल, मेग्रिम, मॉन्कफ़िश, हेक और कॉड के लिए कोटा में एक बार फिर सबसे महत्वपूर्ण वृद्धि हुई।