Im Jahr 2023 waren 3.728 Schiffe lizenziert, 147 weniger als im Vorjahr, wobei die lizenzierte Flotte 54,4 % der Gesamtzahl der Schiffe, 85,7 % der gesamten Bruttotonnage und 81,8 % der gesamten in diesem Jahr registrierten Flottenleistung entsprach, so das Nationale Institut für Statistik (INE) in einer Erklärung.

Laut "Fischereistatistik - 2023" ist der durchschnittliche Jahrespreis für entladenen frischen oder gekühlten Fisch im Vergleich zum Vorjahr um 6,6 % gesunken, von 2,65 Euro pro Kilogramm im Jahr 2022 auf 2,47 Euro/Kilogramm im vergangenen Jahr.

Im internationalen Handel verbesserte sich das Handelsbilanzdefizit für Fischereierzeugnisse oder solche, die mit dieser Tätigkeit in Zusammenhang stehen, im Jahr 2023 um 105,4 Millionen Euro (-8,2%) und erreichte 1.176,2 Millionen Euro.

Diese Entwicklung resultiert aus einem Anstieg der Exporte und einem Rückgang der Importe dieser Art von Produkten, wodurch sich die Deckungsrate auf 53,7% erhöht (+3,2 Prozentpunkte im Vergleich zu 2022).

Das INE wies auch darauf hin, dass das operationelle Programm, das den Europäischen Meeres- und Fischereifonds (EMFF) verwaltet, Ende 2023 eine Ausführungsrate von 98 % der für den Zeitraum vorgesehenen Zuweisung aufwies.

Im vergangenen Jahr wurden die portugiesischen Quoten um rund 14 % erhöht, was 198.000 Tonnen entspricht.

Von den relevanten Arten, die 2023 Fangbeschränkungen unterliegen, wurden die Quoten für Stöcker, Flügelbutt, Seeteufel, Seehecht und Kabeljau in der traditionellen NAFO-3M-Fischerei erneut am stärksten erhöht.