"Het project had aanvankelijk een bepaalde verwachte waarde en we weten dat die tussen 106 en 108 miljoen [euro] zal liggen. De twee ingediende voorstellen lagen in die orde van grootte, wat betekent dat er nog eens 50 miljoen [euro] nodig is om deze investering voor 100% te financieren", aldus de burgemeester van Olhão.

Volgens het openbare aanbestedingsplatform AcinGov, dat op 16 juli door Lusa werd geraadpleegd, hadden aan het eind van de aanbesteding op 7 juli vier bedrijven meegedongen, maar slechts twee hadden een bod gedaan dat lager was dan de 108 miljoen euro, de limiet die door Águas do Algarve was aangegeven. Aquapor, dat de krachten bundelde met de Spaanse groep GS Inima, diende een totaal bod in van 107,92 miljoen euro, terwijl Transwater en Cimontubo, dat de krachten bundelde met het Spaanse bedrijf Tedagua, dat deel uitmaakt van de Cobra-groep, een bod indienden van 106,97 miljoen euro.

De ontziltingsinstallatie zal een initiële capaciteit hebben van 16 kubieke hectometer om zeewater om te zetten in drinkwater en zal worden gefinancierd in het kader van de PRR met een investering van ongeveer 50 miljoen euro.

António Miguel Pina was van mening dat het ontbrekende bedrag "uit de staatsbegroting of uit de toewijzing van fondsen van het RRP" kon komen en dat de regering fondsen van andere projecten kon gebruiken "die niet binnen de deadline kunnen worden uitgevoerd".

De voorzitter van AMAL uitte zijn bezorgdheid over de mogelijkheid dat Águas do Algarve, de promotor van het project, de kosten van de ontziltingsinstallatie zou doorberekenen in de waterrekeningen en, in dat geval, rechtstreeks aan de consumenten, als het zijn eigen fondsen zou moeten gebruiken.

"Dat is de vraag die we aan Águas do Algarve gaan stellen, als het met eigen middelen zou moeten financieren en schulden zou moeten maken, welke gevolgen zou dat hebben voor het tarief? Dat cijfer is nooit door Águas do Algarve gepresenteerd", benadrukte hij.


"Heroverwegen"

De voorzitter van AMAL voerde aan dat de regering de kwestie zou moeten heroverwegen omdat dat "eerlijk is tegenover de mensen van de Algarve" en vond dat er sprake was van "een misverstand" bij de regeringen over "de veronderstelde rijkdom van de mensen van de Algarve".

"We kunnen niet altijd degenen zijn die positief bijdragen aan de staatsbegroting, maar dan zijn de investeringen van de staat in de Algarve veel lager dan onze bijdrage", benadrukte hij.

De voorzitter van AMAL benadrukte ook dat "de Algarve een afvalverwerkingsprobleem heeft", verwijzend naar ALGAR, een bedrijf dat afval in de regio verzamelt en verwerkt.

"In de zomer zie je veel niet-opgehaalde bakken met plastic, glas en karton. Dit probleem is verergerd met de privatisering [van het bedrijf] en het voorstel van de gemeenten - al in de vorige regering en we zullen het ook met deze regering versterken - is dat we meer verantwoordelijkheden op dit gebied kunnen nemen en daarvoor kunnen we rekenen op de capaciteit om nieuwe vrachtwagens te financieren voor het inzamelen van gespecialiseerd afval, die ALGAR zouden kunnen vervangen", voegde de burgemeester eraan toe.