Od listopada 2020 r. obowiązuje decyzja Instytutu Mobilności i Transportu (IMT), opublikowana w Diário da República, która mówi, że brudny samochód, który uniemożliwia prawidłową kontrolę przez odpowiedzialnych egzaminatorów, może nie zdać egzaminu.

"W każdym przypadku, gdy warunki czyszczenia wpływają na obserwacje podczas kontroli, pojazd musi zostać odrzucony, a inspektor musi opisać w formularzu kontroli brak możliwości przeprowadzenia testów i weryfikacji odpowiadających kontroli z powodu braku warunków czystości".

Ponadto należy zauważyć, że "brak czystości lub konserwacji elementów wewnątrz lub na zewnątrz" jest uznawany za uchybienie typu 2, które powoduje awarię pojazdu.