Metro w Lizbonie ma stały plan poprawy dostępności i modernizacji sprzętu mechanicznego na stacjach i podzieliło się informacjami na temat prowadzonych prac.
"Metropolitano de Lisboa posiada 117 wind, 234 schody ruchome i 10 ruchomych chodników w całej swojej sieci. Naprawa usterek tego sprzętu jest priorytetem dla tej firmy i codziennie przeprowadzanych jest kilka działań w celu zapewnienia dostępności i bezpieczeństwa klientów", ujawnia firma w oświadczeniu.
Według Metro, są to prace naprawcze, które są obecnie w toku:
Baixa-Chiado
Modernizacja i wymiana schodów ruchomych
Inwestycja: 1,5 miliona euro
Przewidywane zakończenie prac: koniec 2023 r.
Baixa-Chiado
Modernizacja i wymiana 1 windy (rozpoczęcie 12 października)
Inwestycja: 323 tys. euro
Przewidywane zakończenie prac: Luty 2024 r.
Campo Grande
Modernizacja i wymiana schodów ruchomych
Inwestycja: 2,9 mln euro
Przewidywane zakończenie prac: koniec 2023 r.
Alameda I i II
Modernizacja i wymiana 5 wind (rozpoczęcie 5 września)
Inwestycja: 1 mln euro
Przewidywane zakończenie prac: koniec 2023 r.
Carnide
Konserwacja schodów ruchomych
Inwestycja: 55,5 tys. euro
Przewidywane zakończenie prac: koniec września 2023 r.
Pontinha
Konserwacja schodów ruchomych (interwencja konserwacyjna w połowie okresu eksploatacji)
Inwestycja: 74 tys. euro
Przewidywane zakończenie prac: Październik 2023 r.
Przewoźnik dodaje, że "planowane są również kontrakty na poprawę dostępu do stacji Campo Pequeno, Picoas, Martim Moniz i Intendente, o łącznej wartości 7,9 mln euro, zapewniające pełną dostępność również tych stacji".
"W dniu ogłoszenia tego komunikatu 11,1% schodów ruchomych i 9,4% wind nie działa z powodu uszkodzeń i jest w trakcie naprawy", wyjaśnia Metro.