Według danych Bounce są to najbardziej znane sieci metra w Europie, a Lizbona znajduje się w pierwszej 10.

Sieci metra w 19 europejskich stolicach zostały ocenione według różnych wskaźników, takich jak liczba stacji, roczna liczba pasażerów, przebyta odległość, wyniki recenzji Google oraz procent pozytywnych i negatywnych reakcji online na artykuły dotyczące każdego systemu metra.

Oslo, stolica Norwegii, znajduje się na szczycie listy ze 101 stacjami metra w swojej sieci transportowej. W 2023 r. stał się pierwszym na świecie systemem metra w całości zasilanym energią elektryczną.

Jako największa sieć w Skandynawii, stacje metra w Oslo mają średnią ocenę 4,13 na 5 gwiazdek w recenzjach Google, a użytkownicy często mówią, że są "bardzo dobrze zorganizowane" i "łatwe w nawigacji".

Sofia (Bułgaria) zajmuje drugie miejsce, posiadając najnowszy system metra wśród europejskich stolic, utworzony w 1998 roku. Metro w Madrycie zajmuje czwarte miejsce z wynikiem 6,74 punktów.

Londyńskie metro, zbudowane w 1863 roku, posiada tytuł najstarszego systemu na świecie i zajmuje szóste miejsce z wynikiem 6,04 punktu. Jest na dobrej drodze, by do 2030 roku być całkowicie zasilane energią odnawialną. Tuż za nim, na siódmej pozycji, znajduje się Lizbona z 5,97 punktami.

Z drugiej strony, linie metra z najgorszymi ocenami to te w Rzymie (3,75), Brukseli (3,20) i Budapeszcie (3,13). Niektóre stacje metra zostały opisane przez pasażerów jako "dość nieprzyjemne", a czystość była często wymieniana jako główny powód do niepokoju.