Kampania na rzecz historycznego pociągu na linii Douro w 2023 r. rozpoczęła się 8 lipca i zakończy się 29 października.

"Osiągniemy rentowność w wysokości ponad 180 tysięcy euro, podczas gdy w ubiegłym roku odnotowaliśmy stratę w wysokości ponad 30 tysięcy euro", powiedział Pedro Moreira.

Pozytywne wyniki, jak wyjaśnił, wynikają z przeformułowania produktu turystycznego, który "wymagał wiele pracy" ze strony wewnętrznych zespołów CP - Comboios de Portugal i jego różnych działów, z obszarów utrzymania, operacji, handlu i komunikacji.

"Zoptymalizowali ten produkt i stał się on opłacalny, a tylko dzięki wycieczkom, które sprzedaliśmy do tej pory, co mówi nam, że osiągniemy rentowność ponad 180 tysięcy euro", podkreślił.

Program Douro Historic Train rozpoczął się pod koniec lat 90-tych.

Pociąg przejeżdża przez obszar wpisany na Listę Światowego Dziedzictwa UNESCO , między stacjami Peso da Régua (dzielnica Vila Real) i Tua (dzielnica Bragança), zatrzymując się w wiosce Pinhão (Alijó).

W tym roku nawiązano współpracę z gminami Peso da Régua, Alijó i Carrazeda de Ansiães, w ramach której, w celu promocji regionu, na pokładzie pociągu oferowane są produkty takie jak kieliszki wina porto lub muskat Favaios, a także tradycyjne słodycze.

"Bardziej angażujemy region, czyniąc pociąg bardziej atrakcyjnym, a także oferując więcej usług w porównaniu z poprzednim rokiem. To prawdziwy sukces", podkreśliła osoba odpowiedzialna za projekt, która zwróciła również uwagę na partnerstwa z agencjami turystycznymi.

Turystyka kolejowa jest zintegrowana z innymi pakietami turystycznymi, które obejmują wycieczki statkiem i pobyty w regionie.