W oświadczeniu TAP Air Portugal wskazuje, że w ubiegłym roku przewiózł o 2,1 miliona osób więcej niż w 2022 roku, dodając, że trasy w Brazylii, Stanach Zjednoczonych Ameryki oraz autonomicznych regionach Azorów i Madery przewiozły już więcej pasażerów niż w 2019 roku, ostatnim roku przed pandemią COVID-19.

Według przewoźnika, wskaźnik obłożenia lotów wyniósł 80,8%, o 0,8 punktu procentowego więcej niż w 2022 r. i stanowi poprawę o 0,7 punktu procentowego w porównaniu z 2019 r.

Wskaźnik produktywności RPK (Revenue Passenger Kilometer) był o 16% wyższy niż w 2022 roku. W porównaniu z ostatnim rokiem przed pandemią wartość ta wskazuje na wzrost o 1,4%, czytamy w nocie.

W oświadczeniu portugalski przewoźnik podkreśla wyniki firmy na wszystkich trasach długodystansowych, z łączną liczbą 4,6 mln przewiezionych pasażerów, o 15,1% więcej niż w 2022 r. i wzrostem o 9,8% w stosunku do 2019 r.

Na trasach w Stanach Zjednoczonych i Kanadzie TAP przewiózł 1,46 mln pasażerów (+ 18,4%). W porównaniu z ostatnim rokiem przed pandemią wartość ta stanowi wzrost o 39,5%.

Jeśli chodzi o trasy brazylijskie, przewieziono ponad 1,9 mln pasażerów, co stanowi wzrost o 20,3% w porównaniu z 2022 r. i 8,4% w porównaniu z 2019 r.

Na trasach w autonomicznych regionach Azorów i Madery TAP przewiózł w ubiegłym roku 1,5 miliona pasażerów, co stanowi wzrost o 13,2% w porównaniu z rokiem poprzednim i 5,7% w porównaniu z rokiem 2019.

Wszystkie segmenty sieci TAP odnotowały wzrost w porównaniu z 2022 r., ale według firmy, w porównaniu z 2019 r., ostatnim pełnym rokiem przed pandemią, przewoźnik "nie odzyskał jeszcze w pełni" tego samego poziomu ruchu na trasach Portugalii kontynentalnej, Europy i Afryki, czytamy w nocie.