Tjänsten är resultatet av den första koncessionen i Portugal för gruppen, vars ursprung är ett familjetransportföretag i Nazareth, men som numera också är involverad i turism-, fastighets- och handelssektorerna.

Den israeliska koncernens verkställande direktör, Afif Afifi, sades vara "exalterad" över den möjlighet som han har fått i Portugal och försäkrade löftet om att tillhandahålla "en högkvalitativ tjänst", som uppfyller rörlighetskraven och får fler människor att använda kollektivtrafiken, med miljövinster också.

Busway kommer att ta upp det utrymme som för närvarande utforskas i fullmäktige i den interkommunala gemenskapen Aveiro-regionen (CIRA) av transportföretag inom Transdev-gruppen, Auto Viação da Murtosa, Auto Viação do Souto, Auto Viação Feirense och Carvalhos Transport Union.

Aveiros kommun är den enda medlemmen i den interkommunala gemenskapen som står utanför denna nya koncession, eftersom Aveiros kommunfullmäktige är bundet av ett nyligen ingånget koncessionsavtal med Transdev genom Aveirobus.

Busway sätter sin kollektivtrafik i drift med ett team på 125 förare för hundra bussar, varav fem är elektriska och hälften är helt nya, förklarade Paulo Leitão, verksamhetschef på företaget.

När det gäller teknik är ett system för passagerarräkning höjdpunkten, vilket gör det möjligt att bättre anpassa busslinjer till efterfrågan, liksom ett stödsystem för användning av nätverket, tillgängligt via en telefonapp, som visar var varje buss befinner sig och ger en beräknad väntetid för varje hållplats.

"Afifi vann den offentliga tävlingen på fulla meriter", sade ordföranden för CIRA, Ribau Esteves, i samband med presentationen av projektet.

Ribau Esteves berättade om den "långa resa" som gjorts sedan CIRA tog över som regional transportmyndighet i en reform som ansågs vara "en av de viktigaste när det gäller decentralisering" i slutet av Passos Coelhos mandatperiod i regeringen.

"Det var ett ansvar som kastades på oss, inte gavs", sade han och tog hänsyn till att ingenting var förberett för övergången, vilket tvingade lokala myndigheter och CIRA att börja arbeta hårt.

"Det var en av de mest komplexa utmaningar som den interkommunala gemenskapen har ställts inför fram till idag", hävdade han.

Följden blev den koncession som Busway tilldelades i en offentlig tävling för fem år, till ett värde av över 1,2 miljoner euro, och som består av 107 linjer som trafikerar 10 av 11 kommuner i CIRA, vilket omfattar cirka 400 000 personer.