Sigorta şirketi Europ Assistance tarafından yaptırılan ankete göre, hafta boyunca kişisel otomobil Portekiz'de en çok kullanılan ulaşım aracıdır (%37'si günde bir saatten fazla kullanır), bu da hafta sonu artar (%40), altı ülke için ortalama sırasıyla 29 ve% 31'dir.

Covid-19 salgınının tetiklediği değişiklikler, ulaşım maliyeti veya çevresel kaygılar bile Portekiz'de seyahat ederken aracın işgal ettiği önemli konumu değiştirmedi.

Yürüyüş, hem hafta içi (%32) hem de hafta sonu (%30) ülkede ikinci sırada yer alıyor ve bu ülkelerin ortalamasında ana seyahat şekli (33 ve% 35).

Toplu taşıma kullanımı hem Portekiz'de (%15 ve% 8) hem de altı Avrupa ülkesinin ortalamasında (14 ve% 9) üçüncü sırada yer almaktadır.

Ev ve iş arasındaki mesafe ile ilgili olarak, Portekiz'deki yolculukların yarısından fazlası (%58) 10 kilometreden az, ortalamanın biraz daha düşük olması (%52).

Anket ayrıca, “Avrupalıların neredeyse yarısının bisikletleri alternatif bir ulaşım aracı olarak kullandığını da ortaya koyuyor., beş kişiden biri tarafından benimsenen elektrikli bisikletlerle”.


Portekizli harcama çoğu


Ipsos anket 6,000 insanlar çevrimiçi, “ulusal örnekleri temsil eden 1,000 ülke başına insanlar” ile, Portekiz hareketlilik en aylık harcıyor ülke olduğu sonucuna (yakıt, geçiş ücretleri, otopark, toplu taşıma, bisiklet veya scooter kiralama, tvde - elektronik bir platform tarafından yönetilen karakterize edilmemiş araçlarda bireysel yolcu taşımacılığı).

Portekiz'deki aylık bütçe Fransa (145), İtalya (135), Almanya (134), Belçika (128) ve İspanya'nın (109) üzerinde 150 avroya ulaşıyor. Altı kişinin ortalaması 133 avro.

Çalışma 29 Kasım - 9 Aralık 2022 tarihleri arasında gerçekleştirildi ve covid-19 salgınının hareketlilik alışkanlıklarında bazı değişikliklere yol açtığını, yürümeyi, bisiklete binmeyi ve scooterı daha sık hale getirdiğini gösteriyor.

Elektrikli bisikletler Belçika ve Almanya'da diğer ülkelere göre daha fazla kullanılırken, bisiklet ve scooterlar Almanya ve İtalya'da daha popülerdir.