Ulusal Kamu Karayolu Taşıyıcıları Birliği (ANTRAM) sözcüsü Lusa'ya verdiği demeçte, Fransız çiftçilerin ablukası nedeniyle birkaç Portekizli kamyonun Fransa'da bir haftadır mahsur kaldığını söyledi.


“Bunu ölçemiyoruz, ancak Fransa'daki çiftçilerin ablukası nedeniyle mahsur kalan birçok Portekizli kamyon şoförü var. André Matias de Almeida, şu anda durum sadece birkaç gündür devam eden bir durum olduğu için değil, aynı zamanda ne zaman bitebileceğine dair bir görünürlük olmadığı için çok endişe verici” dedi

.

Fransız çiftçiler, her şeyden önce gelirlerdeki düşüşü, düşük emekli maaşlarını, idari karmaşıklığı, standartların enflasyonunu ve dış rekabeti kınamak için ülkedeki birçok yolu kapatıyor ve Pazartesi öğleden sonra başlayarak “başkentin [Paris'in] süresiz kuşatmasını” gerçekleştirmeyi planlıyor.

“Hem yolların dolaşımlarındaki hem de otoyollara alternatif olabilecek diğer yollara girişlerde etkisi engelleniyor. ANTRAM sözcüsü, bugün Fransa genelinde yaklaşık 20 otoyolumuz kapatıldı ve bu da Portekizli şirketlerin ithalat ve ihracatını büyük ölçüde etkiledi” dedi

.

ANTRAM sözcüsü, şimdilik temel ihtiyaçların tedarikinde hala herhangi bir sorun olmadığını, ancak bu sefer Portekizli şirketlerin büyük ölçüde etkilendiğini vurguladı. André Matias de Almeida'ya göre, çiftçiler tarafından bu ablukaları atlatmak mümkün olmadı.

“Bugün, araçların dolaşımındaki kısıtlamaları kaldıran, ancak yalnızca menşe yerlerine, ana şirkete dönmelerine veya varış noktasına en yakın rotayı tamamlamalarına izin veren bir Fransız yasama kararnamesi var, bu da tedarik pazarının ne olduğu üzerinde net bir etki olduğu anlamına geliyor” dedi.

André Matias de Almeida, Portekizli şirketlerin birkaç ay önce İspanya'da kamyon şoförleri tarafından protesto edildiğinde bu kadar etkilenmediğini hatırladı. “İspanya'da bile, birkaç ay önce kamyoncuların protestolarıyla hatırladığımız şey - bu sefer kamyoncu değil, ama benzer bir protesto - Fransa'da olanlarla hiçbir paralellik yoktu, sadece ulaştığı ölçeğe değil, aynı zamanda sürdüğü gün sayısı nedeniyle. Abluka altındaki bir ülkemiz var” dedi.

Yetkili ayrıca Lusa'ya ANTRAM'ın Fransız mevkidaşı ile sürekli temas halinde olduğunu ve iki binden fazla üyeye saatlik güncellemeler yaptığını söyledi.

Günlerdir Fransız çiftçiler, ürünleri için daha iyi ücret, daha az bürokrasi ve ithalata karşı koruma arayışında yolları kapatmak ve Fransa'daki trafiği yavaşlatmak için traktörlerini kullanıyorlar.

26 Ocak Cuma günü hükümet, çiftçilere göre, bazı teknik prosedürlerin “ciddi şekilde basitleştirilmesini” ve tarım araçları için dizel vergilerinin aşamalı olarak sona ermesini içeren taleplerini tam olarak karşılamayan bir dizi önlem duyurdu.

Bu arada Fransız hükümeti bugün 48 saat içinde çiftçiler lehine yeni önlemler sunacağına söz verdi ve Perşembe günü yapılması planlanan Avrupa Birliği (AB) zirvesinde zorunlu nadasın sona ermesini yeniden müzakere etmeyi planladığını duyurdu.