У 2022 році мостом імені 25-го квітня проїхало більше автомобілів, ніж у 2019 році. Закінчення пандемії та відсутність громадського транспорту призвели до того, що більша кількість людей скористалася головним маршрутом, який з'єднує північний і південний береги річки Тежу в Лісабоні.

У 2022 році міст 25 de Abril мав загалом 1 693 468 перетинів, що на 0,35% більше, ніж у 2019 році, згідно з даними ECO. Липень був місяцем, в якому було зафіксовано найвищий середній показник циркуляції - 158 697 реєстрацій. Лише в січні, березні, травні, вересні та грудні було зареєстровано менше квитків, ніж за ті ж періоди в останній рік пандемії.

"Відсутність реакції з боку служби громадського транспорту" вказується як основна причина того, що на цьому мосту циркулювало більше автомобілів, ніж у 2019 році, коли в мегаполісах Лісабона і Порту почали продавати проїзні на громадський транспорт вартістю 30 і 40 євро.

З системою громадського транспорту, яка не розвивається, навіть різке зростання цін на пальне не завадило людям знову скористатися автомобілем для перетину річки Тежу. Незважаючи на це, кількість користувачів мосту 25 de Abril була нижчою за рекорди 2018 року (1 717 306) та 2017 року (1 721 772).


Міст Васко да Гама


З іншого боку, міст Васко да Гама не повністю відновився після пандемії: у 2022 році було зареєстровано 787 640 перетинів, що на 4,47% менше, ніж у 2019 році (823 661). ЕКО звернулася до Лусопонте за коментарем щодо цих даних, але концесіонер відмовився робити будь-які заяви.

Поки що невідомо, чи збережеться тенденція до збільшення кількості користувачів мостів у 2023 році: з одного боку, плата за проїзд зросла на 10 або 15 центів для 25 de Abril та Васко да Гама (відповідно); з іншого боку, початок року ознаменувався страйками в Infraestruturas de Portugal, що, як очікується, матиме вплив на рівень трафіку.