“ایک ایئر لائن صرف 80 فیصد سلاٹس استعمال کر سکتی ہے جو اس کے پاس ہے واضح طور پر ایک بین الاقوامی سطح پر جائزہ لیا جانا چاہئے، 90٪ تک یا اس سے زیادہ، ترتیب میں ہوائی اڈوں کی صلاحیت کو بہتر بنانے کے لئے”، اے این اے کے سی سی او، فرانسسکو پیٹا نے کہا.

قانون فراہم کرتا ہے کہ ایئر لائنز صرف 80 فیصد سلاٹس استعمال کر سکتے ہیں ہوائی اڈوں پر ان کو مختص کیا گیا، لیکن اس کی وجہ سے، وبائی کے آغاز سے مطالبہ میں کمی، یورپی کمیشن نے اس اصول کو 75٪ تک آسان کر دیا ہے. جولائی میں اس نے 80٪ پر واپس آنے کی تجویز پیش کی، لیکن رکن ریاستوں نے اس بات پر اتفاق کیا کہ یہ 75 فیصد مارچ 2023 تک۔

جواز کے درمیان “موجودہ اعلی ڈگری ہیں افراط زر کی وجہ سے غیر یقینی صورتحال، توانائی کے بحران، نیشن لہروں کی ممکنہ واپسی اور متعلقہ اقدامات, اس کے ساتھ ساتھ جنگ کے ارتقاء کے طور پر”, کونسل نے کہا کہ اکتوبر میں یورپی یونین (یورپی یونین).

فرانسسکو پیٹا نوٹ کرتا ہے کہ یہ سلاٹ حکمرانی 30 سال کے بارے میں ہے پرانے اور یہ کہ، اس مدت میں، “ہوابازی یکسر تبدیل کر دیا گیا ہے”. اس طرح، وہ سمجھتا ہے کہ اس ہدایت کے “نظر ثانی” کے لئے “بالکل اسٹریٹجک ہے” ہوائی اڈوں، کے ساتھ ساتھ “کنیکٹوٹی میں بہتری کو یقینی بنانے کا موقع”. اور یہ اس اصول کی تبدیلی ہے، ممکنہ طور پر 90٪، کہ اے این اے تجویز کرے گا یورپی کمیشن کو.

کے قوانین سے متعلق سب سے بڑا تنازعات میں سے ایک سلاٹس کا استعمال کرتے ہوئے TAP شامل ہے، جس میں Ryanair بار بار قومی ایئر لائن پر الزام لگاتے ہیں لسبن ہوائی اڈے پر “مسدود کرنے” سلاٹس کی. TAP کی تنظیم نو کے منصوبے کے بعد یورپی کمیشن نے فیصلہ کیا کہ پرچم کیریئر کو 18 کی رہائی کرنا پڑے گی سلاٹس، جو آخر میں EasyJet کے حوالے کر دیا گیا تھا.