CNPD的评估集中在法令草案上,该法令草案
移植共同体指令,旨在确保整个欧盟(EU)的电子道路收费系统的互操作性。
电子道路收费系统在整个欧盟(EU)的互操作性,以及
促进车辆和车主数据的跨国界交换。
在欧盟国家没有支付过路费的车辆的登记数据。
国家。
在债务方面,该指令规定了个人数据的储存期限,并要求在规定的时间内完成。
在债务的情况下,指令规定了个人数据的存储期限,确定成员国
必须确保提供给负责实体的数据仅用于
只用于获得应得的路费,并在支付后立即删除。
缴费后立即删除,如果债务持续存在,可以保留一段时间
债务持续存在的情况下,可以保留 "合理期限"。
在这种情况下,考虑到法令草案的规定
在这种情况下,考虑到法令草案的规定,CNPD指出,"在8年的期限之间存在着不平衡。
法令草案中规定的八年期限与指令中的 "合理期限 "选项之间存在不平衡。
CNPD说,"[法令草案]规定的8年期限与指令中选择的'合理期限'之间存在不平衡",并强调,在没有提出或能够直觉到 "任何理由 "的情况下
强调说,由于没有提出或能够推断出 "任何证明该选项的理由",该期限
似乎 "过分"。
全国人民委员会还建议政府修改文凭草案中有关 "合理期限 "的条款。 文书草案中有关不付款的必要信息的条款。 考虑到该文件并没有规定或规定了有关不付款的必要信息,以及程序的启动和债务的收缴。 考虑到该文凭没有建立或规范 "获取个人资料的沟通渠道或方式"。 考虑到该文凭没有建立或规范 "获取个人数据的沟通渠道或方式"。
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