"在租车公司供应更多可用车辆的这一年，全世界，尤其是欧洲，除了战争之外，还经历了数年未见的通货膨胀。无司机租车行业协会（ARAC）秘书长补充说："迫于通货膨胀和利率上升的压力，大多数家庭都减少了一些消费习惯，这种减少也影响了假期的享受，甚至导致许多游客减少了传统的夏季假期"。

根据《Dinheiro Vivo》的报道，Joaquim Robalo de Almeida 补充说，与去年相比，6 月和 7 月的入住率较低，需求降温已导致公司降低价格。

去年，旅游业的强劲复苏加上车辆租赁市场的匮乏，使该公司创下了有史以来最好的一年，收入达到创纪录的 9.58 亿欧元。今年的情况发生了变化，ARAC 已经预计 "2023 年的盈利能力将明显低于 2022 年"。 平均租车期也从 2022 年 7 月的 10 天降至今年同月的 8 天。

"在 2023 年的增长预测连续改善之后，全国旅游活动有可能（如果 8 月和 9 月没有明显改善）向相反的方向下调，第二季度将低于预期。此外，第三季度第一个月的数据也表明旅游活动进一步降温"，该负责人补充道。

从全国地图来看，里斯本和阿尔加维地区的租车量降幅最大。除全国市场外，德国客户也在减少。另一方面，波尔图、马德拉群岛和亚速尔群岛的租车率有所提高，突显了北美和英国市场的增长。