Die 12 radars met gemiddelde spoed hou die A1 (Santarém en Mealhada), A3 (Braga en Trofa), A25 (Águeda) en die A42 (Paços de Ferreira) snelweë, op die aanvullende paaie IC2 (Loures en Rio Maior, laasgenoemde se sperdatum wat gedefinieer moet word), en IC19 (Sintra), en aan die nasionale paaie EN10 (Montijo en Vila Franca de Xira), EN109 (Figueira da Foz) en EN211 (Marco de Canaveses).

Algarve -liggings is nog nie geïnstalleer nie, hoewel 'n kamera op die EN398 voorgestel is.

Die oorblywende 25 radars is ontwerp om oombliklike snelheid te meet en hul aktiwiteit sal rondom nasionale padbeheer gesentraliseer word.

Onder die plekke wat vanaf 1 September gekyk is, is die A1 (twee in Vila Nova de Gaia), A2 (Albufeira), A44 (Vila Nova de Gaia), A7 (Guimarães), EN101 (Guimarães), EN103 (Barcelos), EN105 (Santo Tirso), EN109 (Figueira da Foz), EN119 (Benavenos)), EN125 (Faro), EN14 (Maia), EN18 (Belmonte), EN206 (Fafe), EN234 (Nelas), EN251 (Coruche), EN252 (twee in Palmela), EN260 (Beja), EN5 (Montijo), IC17 (Loures), IC2 (Lissabon Águeda) en IP7 ().

Daarbenewens is daar nog 25 radars wat geaktiveer sal word op “n datum wat aangekondig moet word', volgens 'n verklaring wat die Nasionale Padveiligheidsowerheid (ANSR) aan Jornal de Notícias voorgelê het, wat altesaam 62 nuwe verkeersbeheermeganismes maak wat by die 61 reeds bestaande radars aansluit, wat die volledige getal tot 123-spoedkameras bring.

Die versterking van die Nasionale Speed Control System (SINCRO), onder die bestuur van die ANSR, is aangebied hierdie Woensdag deur die veldtog “Radars red lewens” in Montijo en het die teenwoordigheid van die minister van buitelandse sake vir burgerlike beskerming, Patrícia Gaspar.