تراجع مخالفات الطائرات بدون طيار

كشف الحرس الجمهوري الوطني (GNR)، الذي بدأ في استخدام تقنية مضادة للطائرات بدون طيار قبل عام، أن الانتهاكات المتعلقة بالطائرات بدون طيار خلال الحج في مايو إلى حرم فاطمة «انخفضت بشكل كبير» مقارنة بعام 2023. «هذه منطقة تُعتبر «منطقة حظر طيران» [منطقة حظر جوي]، ولا يمكن لمعدات «الطائرات بدون طيار» أن تتجاوز تلك المصرح بها [...] من قبل قوات الأمن والحماية المدنية

تعرفت GNR على خمسة طيارين وسجلت 20 رحلة بدون طيار غير معتمدة خلال الحج في 12 و 13 مايو في عام 2023. تم رصد «طائرتين بدون طيار» بطريقة غير عادية خلال رحلة في 13 مايو، وتم اعتراض إحداهما. كما أوضح بيدرو نوغيرا، قائد مجموعة التدخل في النظام العام التابعة لـ GNR، المقدم، «لاحظنا أنه من العام الماضي إلى هذا العام، تدرك الغالبية العظمى من الناس بالفعل أنهم لا يستطيعون الطيران [طائرات بدون طيار]، وبالتالي، انخفض عدد حالات التعدي بشكل كبير، وهو أمر مهم بالنسبة لنا وهو مرض للغاية».

ووفقًا للعقيد، فإن الهدف الأولي لـ GNR هو «الدعاية والإشارة، حتى يتمكن الناس من معرفة أنهم لا يستطيعون قيادة [طائرات بدون طيار]»، ولكن إذا فعلوا ذلك، فسيحاولون اعتراض الطيار وإنشاء تقرير المخالفات الإدارية المناسب. على الرغم من أن النظام لا يزال بإمكانه «منع الإشارة الصادرة من الطائرة بدون طيار»، أوضح قائد مجموعة التدخل في النظام العام التابعة لـ GNR أن هذا «هو الملاذ الأخير دائمًا» لأنه من غير المؤكد كيف ستتصرف الأداة

يتم استخدام نظام مكافحة الطائرات بدون طيار من GNR في «الأحداث التي تعتبر أكثر تعقيدًا وحيث قد تكون هناك مخاطر أكبر مرتبطة باستخدام الطائرات بدون طيار»، بعد أن تم وضعه في الخدمة قبل عام. وقال القائد: «في منطقة بها تراكم كبير من الناس، إذا سقطت طائرة بدون طيار فسوف تتسبب في أضرار، وستعرض السلامة الجسدية للناس للخطر»، مضيفًا أن «مصدر القلق الأكبر هو أن الناس يعرفون بالفعل أن هناك لحظات ومناطق لا يمكنهم فيها الطيران بهذا النوع من المعدات لأن هناك مجموعة من المخاطر المرتبطة بها»