Drohnenbedingte Verstöße während der Mai-Wallfahrt zum Heiligtum von Fatima seien im Vergleich zu 2023 "erheblich zurückgegangen", teilte die Nationale Republikanische Garde (GNR) mit, die vor einem Jahr mit dem Einsatz einer Anti-Drohnen-Technologie begonnen hat. "Dies ist ein Gebiet, das als 'Flugverbotszone' [Luftsperrgebiet] gilt, 'Drohnen' dürfen nicht über die von den Sicherheitskräften und dem Zivilschutz genehmigten Bereiche hinaus fliegen [...]."

Die GNR erkannte fünf Piloten und registrierte 20 nicht genehmigte Drohnenflüge während der Pilgerfahrt am 12. und 13. Mai 2023. Zwei "Drohnen" wurden während einer Reise am 13. Mai auf ungewöhnliche Weise gesichtet, und eine von ihnen wurde abgefangen. Oberstleutnant Pedro Nogueira, der Kommandeur der Interventionsgruppe für öffentliche Ordnung der GNR, erklärte: "Wir haben festgestellt, dass vom letzten Jahr bis zu diesem Jahr die große Mehrheit der Menschen bereits weiß, dass sie keine [Drohnen] fliegen dürfen, daher ist die Zahl der Verstöße erheblich zurückgegangen, was für uns von Bedeutung und sehr zufriedenstellend ist."

Dem Oberst zufolge besteht das Ziel der GNR zunächst darin, "zu informieren und zu signalisieren, dass die Leute wissen, dass sie keine [Drohnen] fliegen dürfen", aber wenn sie es doch tun, wird sie versuchen, den Piloten abzufangen und eine entsprechende Ordnungswidrigkeitsanzeige zu erstellen. Das System kann zwar immer noch "das Signal der Drohne unterdrücken", aber der Kommandeur der GNR-Einsatzgruppe für die öffentliche Ordnung stellte klar, dass dies "immer das letzte Mittel" sei, da man nicht wisse, wie sich das Gerät verhalten werde.

Das Anti-Drohnen-System der GNR kommt bei "Ereignissen zum Einsatz, die als komplexer angesehen werden und bei denen ein größeres Risiko mit dem Einsatz von Drohnen verbunden sein könnte", und wurde vor einem Jahr in Betrieb genommen. "Wenn eine Drohne in einem Gebiet mit vielen Menschen abstürzt, kann sie Schaden anrichten und die körperliche Unversehrtheit der Menschen gefährden", erklärte der Kommandeur und fügte hinzu, dass "die größte Sorge darin besteht, dass die Menschen wissen, dass es Momente und Bereiche gibt, in denen sie nicht mit dieser Art von Ausrüstung fliegen können, weil es eine Reihe von Risiken gibt."