تفترض منصة النقل الإلكترونية الجديدة في المركبات غير المميزة أن الاختلاف الرئيسي مقارنة بمنافسيها العاملين في البرتغال، أوبر وبولت، هو أنها لا تقبل سوى السائقات الإناث وهي مخصصة للاستخدام الحصري للنساء.

«نريد توفير الأمن والثقة للنساء في خدماتنا، كوننا بديلاً لما هو موجود بالفعل»، أوضحت مونيكا فانيكو، رافضة تأهيل خدمة التطبيقات التي تعمل بالفعل من حيث الأمان.

وقالت مونيكا فانيكو إن عملية بينكر ستبدأ «في نهاية هذا الأسبوع، بداية الأسبوع المقبل»، رافضة الكشف عن اليوم المحدد الذي ستسير فيه المنصة على الطريق، مبدئيًا في لشبونة، مع التوسع في مدينة بورتو ومواقع أخرى.

قال الشخص المسؤول إن المشروع ظهر حوالي عام 2019 مع «فكرة» خدمة النقل «والفعاليات» للنساء، ولكن «كان هناك شيء أدى إلى الحاجة إلى تطبيق TVDE ووسع الفكرة».

ومع ذلك، مع وصول جائحة Covid-19، نضجت الفكرة «وساعدت على تنظيم الأمور بشكل جيد»، حتى هذا العام كان التحدي هو التوقيت للمضي قدمًا.

قالت سيدة الأعمال: «إنه تطبيق برتغالي بنسبة 100٪، ولم يكن من السهل إنشاؤه من الصفر، وكان هناك الكثير من الاستثمار، لكننا تمكنا من التعامل مع كل شيء بطريقة هادئة لتشغيله».

على الرغم من أن التطبيق مخصص للعالم الأنثوي، والذي «يحظى بقبول كبير» مع مراعاة التسجيلات المسبقة على المنصة، لكل من المستخدمين والسائقين، قالت مونيكا فانيكو إن تعليقات الذكور «جيدة جدًا» أيضًا.

وأوضح أن «الرجال لديهم بنات وزوجات، لذلك يقولون لي إنه بديل جيد جدًا لأنه يستهدف النساء ولديه سائقات فقط».

قالت Mónica Faneco أيضًا أن Pinker مرخصة بالفعل في كل من البرتغال وأوروبا، ولديها «أكثر من ألف سائق مهتم».

حتى الآن، بعد ست سنوات من دخول القانون حيز التنفيذ، المنشور في Diário da República في أغسطس 2018، والذي يحكم نشاط TVDE، هناك منصتان تعملان في البرتغال: Uber و Bolt.