«لا أحد يحب دفع الرسوم»، بدأت كارينا أوليفيرا بالقول، مع ذلك، محذرة من أنه «عندما يتم تغيير العقد مع الدولة من جانب واحد، فإن الأمور لا تسير على ما يرام بالنسبة للمحفظة العامة».

تم الاستماع إلى النائب السابق في اللجنة البرلمانية للاقتصاد والأشغال العامة والإسكان، بعد تعيينه من قبل الحكومة كعضو في مجلس إدارة AMT وبعد الحصول على رأي إيجابي من لجنة التوظيف والاختيار للإدارة العامة (CresaP).

تم ترك هذا التنبيه بعد سؤال من النائب الديمقراطي الاجتماعي ماركو كلودينو، حول موقفه فيما يتعلق بإنهاء مدفوعات الرسوم في Ex-SCUT في المناطق الداخلية من البلاد وفيا دو إنفانتي، اعتبارًا من 1 يناير، بناءً على اقتراح من PS، تمت الموافقة عليه في البرلمان.

في جلسة استماع برلمانية في يونيو، تحدثت رئيسة AMT، آنا باولا فيتورينو، ضد هذا الإجراء.

أبرزت كارينا أوليفيرا أنه حتى مع إعفاء المستخدم من الدفع، «هناك دائمًا دفعة متأصلة» لاستخدام البنية التحتية.

وأشارت إلى أن «العقود التي لدينا على الطاولة قد لا تكون مرغوبة، ولكن لها تاريخ ولديها ظروف»، بالنظر إلى أنه يجب أن يكون لدى المنظم رؤية «ما يجب فعله بما لدينا؟».

سلط النائب الاشتراكي خوسيه كارلوس باربوسا الضوء على «الاهتمام بأصحاب الامتياز» الذي أظهره المرشح ورد بأن الحزب الاشتراكي «مهتم أكثر بالناس».

بالنسبة لشيغا، اتهم النائب كارلوس باربوسا النائب ماركو كلودينو، من توريس فيدراس، بالتحدث «بفمه ممتلئ»، لأن منطقته «تخدمها الكثير من وسائل النقل العام»، على عكس مناطق أخرى مثل جواردا أو كوفيلها.