Em comunicado, o porto de Lisboa destaca que o recorde foi estabelecido em 2018, ano em que registrou 577.603 passageiros de cruzeiros.

De acordo com o porto de Lisboa, o recorde ficou em 347 portos de escala, mais 20 do que em 2022.

“As escalas de turnaround também registraram um novo recorde, 107, superando o máximo absoluto de 103 escalas registrado no mesmo período do ano passado”, afirma a nota.

Do total de passageiros, 204.000 são do segmento 'turnaround', ou seja, cruzeiros que embarcam e/ou desembarcam no terminal de cruzeiros da capital portuguesa.

Este número, de acordo com o porto de Lisboa, representa um aumento de 131% neste segmento.

“Destaque para a maior operação de turnaround de sempre no Porto de Lisboa, em 30 de julho, com o movimento de 9.163 passageiros, dos quais 4.476 embarcaram e 4.687 desembarcaram”, segundo a entidade.

No que diz respeito aos mercados emissores, a empresa afirma que, em 2023, a Europa continuou sendo o principal mercado emissor de passageiros de cruzeiros para Lisboa, com o Reino Unido liderando, representando 38% do total.

Os EUA ultrapassaram a Alemanha e agora vêm em segundo lugar, com um aumento de 116% no número de passageiros, representando 20% do total.

“A Alemanha, apesar de crescer 14%, caiu para o terceiro lugar com 15%. Canadá e Portugal ocupam, respectivamente, quarto e quinto lugar, com aumentos significativos no número de passageiros (+172% e +88%) em comparação com o ano anterior”, é mencionado

na nota.

De acordo com a empresa, em 2023, o Porto de Lisboa registrou um aumento de 8,7% nas escalas de navios de carga - 2.045 chamadas -, que movimentaram 11 milhões de toneladas, e mais 6% nas chamadas de cruzeiros, que movimentaram o número recorde de 758.328 passageiros.

Carga

Com relação à carga, foi registrado um aumento de 11% na carga geral, para 4,6 milhões de toneladas, e um aumento de 13% na carga conteinerizada

.

“O Terminal de Contentores de Alcântara, cujo projeto de investimento para modernizá-lo está na segunda fase, contribuiu para essa recuperação, tendo registado um crescimento de 48% nas toneladas movimentadas”, diz o Porto de Lisboa.

De acordo com a nota, os novos serviços que começaram a operar neste terminal em 2023, particularmente para a América do Sul, foram decisivos para aumentar a oferta disponível para empresas que pretendam exportar de Lisboa.

Quanto ao mercado a granel, mais 9,6% do granel líquido foi movimentado, com grande ênfase no aumento de 600% no mercado de bunkers (fornecimento de combustível offshore para navios).

“Destaca-se em granéis sólidos o crescimento de produtos como trigo, cevada, colza e açúcar, superior a 40%”, indica o Porto de Lisboa.