里斯本港在一份声明中强调，这一纪录是在2018年创下的，该年登记的邮轮旅客人数为577603人。

根据里斯本港的数据，该记录的停靠港口为347个，比2022年多了20个。

该说明指出："中途停留次数也创下了新纪录，达到 107 次，超过了去年同期 103 次的绝对最高记录"。

在乘客总数中，有 20.4 万人来自 "周转 "客群，即在葡萄牙首都邮轮码头上船和/或下船的邮轮。

根据里斯本港的数据，这一数字代表着这一客群增长了 131%。

据该实体称，"亮点是 7 月 30 日里斯本港有史以来最大规模的周转作业，共运送了 9 163 名乘客，其中 4 476 人登船，4 687 人下船"。

关于签发市场，该公司指出，2023 年，欧洲仍是里斯本邮轮旅客的主要签发市场，其中英国居首位，占总数的 38%。

美国超过德国，目前位居第二，旅客增长了 116%，占总数的 20%。

"德国尽管增长了 14%，但以 15%的增幅跌至第三位。加拿大和葡萄牙分别位居第四和第五位，与上一年相比，乘客人数大幅增加（+172% 和 +88%）"。

据该公司称，2023 年，里斯本港的货轮停靠量增加了 8.7%（2045 次），吞吐量达 1100 万吨，游轮停靠量也增加了 6%，吞吐量达到创纪录的 758 328 人次。

货运

在货物方面，普通货物增长了 11%，达到 460 万吨，集装箱货物增长了 13%。

"里斯本港表示："阿尔坎塔拉（Alcântara）集装箱码头的现代化投资项目已进入第二阶段，该码头的吞吐量增长了 48%，为这一复苏做出了贡献。

据该说明称，该码头于 2023 年开始运营的新服务，尤其是通往南美洲的服务，对增加里斯本出口公司的供应量起到了决定性作用。

至于散货市场，液体散货的运输量增加了 9.6%，重点是燃料市场（向船舶供应近海燃料）增加了 600%。

"里斯本港表示："在固体散货方面，小麦、大麦、油菜籽和糖等产品的增长率超过了 40%。