Derzeit beträgt der Wert der Kurtaxe für Übernachtungen zwei Euro pro Gast und Nacht, aber "die Erhöhung auf vier Euro wird am 1. September in Kraft treten", bestätigte die Stadtverwaltung von Lissabon (CML), nachdem der Vorschlag im Juli von den Vertretungsorganen der Stadt genehmigt wurde.
Auf Anfrage der Nachrichtenagentur Lusa stellte die CML klar, dass die Touristensteuer für Ankünfte auf dem Seeweg mit einem festen Einheitswert von zwei Euro pro Passagier (über 13 Jahre), der von einem Kreuzfahrtschiff auf der Durchreise an den Terminals in der Stadtverwaltung aussteigt, wie seit dem 1. Januar dieses Jahres in Kraft bleibt und ab dem 1. April effektiv in Kraft tritt.
In der Stadt Lissabon wird die Kurtaxe seit Januar 2016 auf Übernachtungen von einheimischen Touristen (einschließlich Einheimischen) und Ausländern in Hotels oder lokalen Beherbergungsbetrieben erhoben, "bis zu einer Höchstzahl von sieben Nächten pro Gast und Aufenthalt", wobei Gäste unter 13 Jahren von der Steuer befreit sind. Ursprünglich lag sie bei einem Euro pro Nacht, aber im Januar 2019 wurde sie auf zwei Euro erhöht und im September dieses Jahres wird sie auf vier Euro verdoppelt.
Nach Angaben des CML sind die jährlichen Einnahmen aus der Kurtaxe in den fast neun Jahren, in denen sie von der Gemeinde erhoben wird, gestiegen.
In den ersten drei Jahren, in denen der Satz bei einem Euro pro Nacht lag, erhielt die Gemeinde 46,5 Millionen Euro (ME), nämlich 11,4 ME im Jahr 2016, 16,5 ME im Jahr 2017 und 18,6 ME im Jahr 2018.
Im Jahr 2019, in dem der Satz auf zwei Euro pro Nacht erhöht wurde, nahm die CML 36,1 Mio. Euro ein, aber der Wachstumstrend des jährlichen Wertes dieser Einnahmen wurde durch die Covid-19-Pandemie beeinträchtigt, die im März 2020 ausgerufen wurde und bis Mai 2023 andauert (laut Weltgesundheitsorganisation).
In diesem Zusammenhang war das Jahr 2021 das schlechteste Jahr für die Konten von Lissabon, in dem 9,9 Millionen Euro eingenommen wurden, weniger als die 12,1 Millionen Euro im Jahr 2020.
Obwohl die Pandemie über die Jahre 2020 und 2021 hinaus anhielt, kam es im Jahr 2022 zu einer deutlichen Erholung: Die Kurtaxe belief sich auf 33,1 Millionen Euro und erreichte im Jahr 2023 mit 40,2 Millionen Euro ihren Höchststand.
In diesem Jahr hatte die Stadtverwaltung von Lissabon bis zum 31. Juli Einnahmen in Höhe von 25,3 Millionen Euro aus der Fremdenverkehrsabgabe, die seit Januar auch die Passagiere von Kreuzfahrtschiffen einschließt, obwohl die Stadtverwaltung noch nicht in der Lage ist, den genauen Betrag in diesem Bereich anzugeben, da die Ankunftssteuer auf dem Seeweg von den für den Betrieb der Kreuzfahrtterminals zuständigen Stellen erhoben wird.
Insgesamt hat Lissabon zwischen Januar 2016 und Juli dieses Jahres dank der Erhebung von Touristensteuern 203,2 Millionen Euro eingenommen.
Auf die Frage nach den Auswirkungen der Erhöhung der Fremdenverkehrsabgabe auf die Übernachtungen ab dem 1. September erklärte die Stadtverwaltung von Lissabon, dass "mehrere Indikatoren darauf hindeuten, dass die Zahl der Übernachtungen in der Stadt Lissabon im Jahr 2023 ähnlich hoch oder leicht höher sein wird".
Unter dem Vorsitz von Carlos Moedas (PSD) bekräftigte der Stadtrat von Lissabon, dass der Tourismus ein entscheidender Faktor für die Wettbewerbsfähigkeit der Stadt und ein Motor für wirtschaftliches und soziales Wachstum ist, und betonte, dass er auch "Auswirkungen auf öffentliche Maßnahmen hat, um ein angemessenes Reaktionsniveau aufrechtzuerhalten, so dass es notwendig ist, ordnungspolitische Maßnahmen und/oder direkte öffentliche Interventionen festzulegen, um die Nachhaltigkeit Lissabons in wirtschaftlicher, sozialer und ökologischer Hinsicht sicherzustellen und negative externe Effekte zu minimieren".
In Bezug auf die Verwendung der Mittel aus der Fremdenverkehrsabgabe bekräftigte die Kommunalverwaltung der portugiesischen Hauptstadt, dass die positiven Auswirkungen des Tourismus die Stärkung der städtischen Infrastruktur und des Funktionierens der Stadt implizieren, d. h. die Ausweitung der öffentlichen Maßnahmen in den Bereichen Infrastruktur, Mobilität, Stadtreinigung, öffentliche Räume, Sicherheit und touristisches, kulturelles und Freizeitangebot, "und zwar in einer Weise, die die Einwohner nicht belastet, sondern von denjenigen getragen wird, die direkt oder anteilig von den Gütern und Dienstleistungen profitieren, die durch die städtische Tätigkeit zur Verfügung gestellt werden, zusammen mit der Abschwächung der negativen Auswirkungen, die durch die touristische Dynamik selbst mehr oder weniger direkt verursacht werden".
Als konkrete Beispiele für die Verwendung dieser Einnahmen nannte das CML, dass "etwa acht Millionen Euro pro Jahr für die teilweise Finanzierung der Verbesserung der städtischen Hygiene und Reinigung vorgesehen sind" und verwies auf Investitionen, die mit Mitteln aus der Touristensteuer getätigt wurden, nämlich die Doca da Marinha, Estação Sul-Sueste, Museu Tesouro Real und Centro Interpretativo da Ponte 25 de Abril