En un comunicado, el municipio algarvío informó de que había enviado una comunicación escrita para "alertar a las autoridades sobre la necesidad de intervenciones urgentes en el puerto de Lagos".

El municipio recordó que, en 2022, hizo un primer llamamiento a las entidades responsables de las infraestructuras portuarias para que actuasen en la zona, donde "en aquel momento, las situaciones que inspiraban mayor atención eran la falta de condiciones de seguridad y navegabilidad en la barra portuaria de Lagos".

El municipio destacó que, debido a la falta de condiciones de seguridad, "se registraron varias situaciones de encallamiento de embarcaciones en el lugar, causando un grave impacto en las actividades económicas del sector del mar, en particular en los sectores de la pesca, las actividades marítimo-turísticas, deportivas y de reparación naval".

Aunque entonces se realizó un "dragado de emergencia", al cabo de dos años "las condiciones de inseguridad y mala navegabilidad de la barra portuaria de Lagos y del canal de la Ribeira de Bensafrim volvieron a ser preocupantes", justificó la Cámara del Algarve.

A estas dificultades se añaden "los temores sobre el avanzado estado de degradación del muelle adyacente al Forte Ponta da Bandeira y la situación del muelle de Solaria", añadió.

La Cámara de Lagos dijo que recibió una respuesta de la Secretaría de Estado del Mar afirmando que "el dragado del puerto de Lagos está previsto en el Plan Plurianual de Dragado de los Puertos del Algarve 2024-26" y que la contratación pública y la realización del procedimiento de las intervenciones previstas sólo se pondrán en marcha cuando se haya completado un estudio de impacto ambiental.

"Considerando que el propio plan identifica la necesidad de dragar la barra y el antepuerto anualmente, la Cámara ve con aprensión la continuación de esta situación", afirmó el municipio.