Actualmente, de un total de más de cinco mil plazas de aparcamiento disponibles (5.079) en poder del Ayuntamiento de Oporto (hay más aparcamientos de otras entidades repartidos por la ciudad), 1.622 están concesionadas, distribuidas entre los parques de Castelo do Queijo (276 plazas), Praceta Adelino Amaro da Costa (394), Praça Infante D. Henrique (318), Aviz (250) y Praça D. João I (384).

El siguiente en terminarse será el aparcamiento Castelo do Queijo, una "concesión del programa Oporto 2001, cuya finalización está prevista para el 31 de mayo de 2026".

También habrá dos concesiones que terminarán en 2028: la del parque Praceta Adelino Amaro da Costa, "iniciada el 22 de octubre de 2008, con una duración de 20 años, bajo la gestión de Braga Parques", y la de Ribeira (Praça Infante D. Henrique), "iniciada el 15 de diciembre de 2021, con una duración de siete años, bajo la gestión del Grupo Saba".

Sólo quedará una concesión a largo plazo, en el caso de los parques Praça D. João I y Aviz, en la Rua Pedro Homem de Mello, cerca de la Avenida da Boavista, con una duración de al menos 2040.

Según el Ayuntamiento de Oporto, la concesión conjunta fue "firmada el 13 de noviembre de 2020, con una duración de 20 años, bajo la gestión de ESLI - Parques de Estajamento, S.A", pero la del parque D. João I, "anteriormente gestionado por Parquegil, S.A., está pendiente de una decisión del tribunal de arbitraje debido a una solicitud de prórroga relacionada con los efectos de la pandemia".

Si durante el mandato del independiente Rui Moreira se volvieron a concesionar los parques de Ribeira, Aviz y D. João I, el ayuntamiento también acabó recuperando la gestión directa del mayor complejo de parques de la ciudad, que engloba 893 espacios bajo las plazas de Lisboa, Gomes Teixeira, Carlos Alberto y el Palacio de Justicia.

El complejo del centro histórico de Oporto es gestionado por STCP Serviços tras haber sido concesionado a particulares, lo mismo que ocurre con el parque de la Praça dos Poveiros, con 278 plazas, que gestiona la empresa municipal Ágora.

En total, hay 11 aparcamientos de gestión municipal, de los cuales dos son gestionados directamente por el Ayuntamiento (Parque de São Roque, 39 plazas para vehículos pesados de pasajeros, y Parque da Alfândega, con 170 plazas, de las cuales seis son para vehículos pesados de pasajeros) y dos por Ágora (Silo Auto, 800 plazas, y Poveiros, 278).

STCP Serviços, integrada en la Sociedade de Transportes Coletivos do Porto (STCP), controlada mayoritariamente por el Ayuntamiento de Oporto, es responsable de la gestión de los aparcamientos de la Terminal Intermodal de Campanhã (230 plazas), Trindade (345), Duque de Loulé ( 140 ), Caminhos do Romântico (105), Viela do Anjo (34 avenças), Palácio de Cristal (464) y el conjunto de parques de las plazas de Lisboa, Carlos Alberto, Gomes Teixeira y Palácio da Justiça (893).

Recientemente, también se aprobó la compra de un aparcamiento en la zona de Miguel Bombarda, Cedofeita y Carlos Alberto, por tres millones de euros, con capacidad para 249 plazas, "para retirar los coches del espacio público".

"El Ayuntamiento de Oporto sigue la estrategia recomendada en el Plan Director Municipal, en particular, la creación de Zonas XXI, donde el objetivo es eliminar progresivamente el aparcamiento en el espacio público y a lo largo de las calles, sustituido por el aparcamiento para residentes en los garajes de recogida existentes o crear", dice el municipio.