"Debemos seguir luchando. La lucha aún no ha terminado. A partir de este momento, la Comisión de Usuarios de la Vía do Infante [CUVI] seguirá exigiendo el desmantelamiento de los pórticos. Porque no sabemos si mañana no tendremos otro Gobierno que, alegando dificultades para el país, tendrá la tentación de volver a poner los peajes", dijo a los periodistas João Vasconcelos, portavoz de la Comisión de Usuarios de la Vía do Infante (CUVI).

El representante de la plataforma intervino en una rueda de prensa celebrada en Loulé, en el distrito de Faro, junto a la A22, con motivo del fin de los peajes en esta antigua Scut (carretera gratuita para el usuario) a partir de 2025.

El comité de usuarios también exige "la divulgación pública y la denuncia del contrato de APP [colaboración público-privada] de la Vía do Infante", al considerar "necesario que se hagan públicas esas cuestiones oscuras que el Algarve y el pueblo portugués desconocen y que el Gobierno no pague las deudas que dieron muchos millones [de euros] a la concesionaria".

La plataforma seguirá "exigiendo que la Vía do Infante tenga una superficie adecuada" y que haya "un mantenimiento adecuado y riguroso", destacó João Vasconcelos, indicando que, el 11 de enero, CUVI celebrará un foro en Loulé sobre estos tres temas.

La CUVI también pretende cambiar el nombre por el de Comisión de Usuarios de la Vía do Infante y Estrada Nacional 125 (EN125), porque "hay mucho por hacer" en la EN125, concretamente la recalificación de la carretera en el tramo entre Olhão y Vila Real de Santo António.

João Vasconcelos destacó la lucha de 14 años de la comisión, que comenzó en 2010, un año antes de la introducción de peajes en el Algarve, el 8 de diciembre de 2011.