La législation européenne existe déjà, mais le texte portugais est encore en cours de finalisation et un régulateur doit encore être nommé, une responsabilité qui incombera à la CMVM dirigée par Luís Laginha de Sousa.

"Il est prévu que la CMVM soit l'autorité compétente" en ce qui concerne la "supervision des infrastructures d'actifs 'tokenisés'", a déclaré le ministère des Finances au Jornal de Negócios.

La nouvelle réglementation européenne, connue sous le nom de "DLT Pilot" et qui régit la "tokenisation" des actifs, est déjà en vigueur, mais il est encore nécessaire d'arrondir les angles dans la législation nationale. Pour que la législation soit pleinement appliquée, "il ne manque qu'un diplôme national d'application", a expliqué la vice-présidente de la CMVM, Inês Drumond.

En ce qui concerne les adaptations juridiques en cours, le ministère des Finances précise que "le gouvernement travaille à la mise en œuvre du "DLT Pilot" et de plusieurs autres réglementations, et ce travail devrait être achevé sous peu".