En outre, sur les liaisons hivernales vers l'Espagne et la Pologne, la fréquence de six autres services passe de quatre à six vols hebdomadaires, ajoutant des vols supplémentaires vers Lanzarote, Alicante, Malaga, Tenerife, Cracovie et Wroclaw.

Pour répondre à l'augmentation de la fréquence, la compagnie aérienne a basé un troisième avion de 197 places à Shannon, et 30 employés supplémentaires de Ryanair, y compris des pilotes et du personnel de cabine, seront également stationnés dans cette ville.

Alors que le secteur de l'aviation se rétablit et développe ses services à la suite de l'épidémie, Shannon est l'un des 92 aéroports à partir desquels Ryanair opère. Toutefois, la concurrence des aéroports européens est de plus en plus forte pour les compagnies aériennes.

"Malgré cette reprise, cet été a été l'un des plus difficiles pour les passagers des compagnies aériennes touchés par les actions syndicales des contrôleurs aériens, en particulier en France", a déclaré Dara Brady, directeur du numérique et du marketing chez Ryanair, lors d'un discours à Shannon.

Il a indiqué que Ryanair avait recueilli deux millions de signatures de consommateurs sur une pétition demandant à l'Union européenne d'intervenir plus énergiquement à cet égard.

Selon Mary Considine, PDG de Shannon, la décision de la compagnie aérienne d'augmenter ses vols d'hiver au départ de Shannon est une "bonne nouvelle", car Ryanair est un partenaire crucial pour le rétablissement de l'aéroport après la pandémie, qui a entraîné une baisse de 79 % du nombre de passagers en 2020 et 2021.

Selon une nouvelle évaluation portant sur la manière dont les aéroports irlandais se sont remis de la pandémie, Shannon s'en est le mieux sorti, avec un nombre de passagers au premier trimestre de 14 % par rapport à 2019.

L'analyse a été réalisée par Air Service One, une revue mondiale consacrée à l'aviation.

Cirium, un outil qui utilise les informations sur les vols, les horaires des compagnies aériennes, les évaluations des avions, l'analyse des voyages et les données sur la flotte des compagnies aériennes, a été utilisé pour compiler les données de l'étude.