Кроме того, на зимних направлениях в Испанию и Польшу авиакомпания увеличивает частоту шести других рейсов с четырех до шести в неделю, добавляя дополнительные рейсы в Лансароте, Аликанте, Малагу, Тенерифе, Краков и Вроцлав.

Для увеличения частоты полетов авиакомпания базирует в Шенноне третий 197-местный самолет, а также разместит там еще 30 сотрудников Ryanair, включая пилотов и бортпроводников.

По мере восстановления и расширения авиационного сектора после эпидемии Шеннон является одним из 92 аэропортов, из которых выполняет рейсы Ryanair. Однако конкуренция авиакомпании со стороны аэропортов по всей Европе растет.

"Несмотря на восстановление, это лето стало одним из самых сложных для авиапассажиров, пострадавших в результате забастовки авиадиспетчеров, особенно во Франции", - заявил Дара Брэди, директор по цифровым технологиям и маркетингу Ryanair, во время своего выступления в Шенноне.

Он сообщил, что Ryanair собрала два миллиона подписей потребителей под петицией, требующей от Европейского союза более решительного вмешательства в эту ситуацию.

По словам генерального директора аэропорта Шеннон Мэри Консидайн, решение авиакомпании расширить зимние рейсы из Шеннона - это "хорошая новость", поскольку Ryanair является важнейшим партнером для восстановления аэропорта после пандемии, которая привела к снижению объема пассажиров на 79% в 2020 и 2021 годах.

Согласно новому исследованию, посвященному оценке эффективности восстановления аэропортов Ирландии после пандемии, Шеннон показал наилучшие результаты: количество пассажиров в первом квартале сократилось на 14% по сравнению с 2019 годом.

Анализ проводился международным авиационным журналом Air Service One.

Для сбора данных для исследования был использован инструмент Cirium, который использует информацию о рейсах, расписаниях авиакомпаний, оценках самолетов, аналитике поездок и данных о парке воздушных судов авиакомпаний.