חוק זה, שהוצע בתחילה על ידי היוזמה הליברלית (IL), אושר על ידי הפרלמנט בהצבעה עולמית סופית במאי 2023 וצפוי להיכנס לתוקף ב -1 ביולי 2024. עם זאת, עד כה החקיקה נותרה בלתי מיושמת, מה שהוביל את IL לשלוח שאלה לשר האוצר, בספטמבר, ושואלת מתי "הממשלה צופה שניתן יהיה להחיל את החוק

".

כעת, בתגובה ל- IL, משרדו של שר המדינה והאוצר, חואקים מירנדה סרמנטו, קובע כי כאשר הממשלה נכנסה לתפקיד, "עדיין לא היה חוזה שירות לפיתוחי ה- IT הדרושים לתפעול" של החוק המדובר.

"חוזה זה הסתיים בתחילת יולי 2024. המועד האחרון הצפוי להשלמת פרויקטים אלה, שהם מורכבים ביותר, הוא 31 בדצמבר 2024, והשלב הראשון הנוגע ליישום הכללים החדשים לחישוב הקנסות והשעיית תהליכים שוטפים, על מנת להימנע ממתן הודעות עם סכומי קנס תקפים בעבר", נכתב בתגובה.

משרד שר האוצר גם מבטיח כי "כל הליכי העבירה המינהלית ואכיפת המס שהיו בעיצומו או ממתינים ב -1 ביולי 2024, יכוסו ביישום הכללים הטובים ביותר".

"בדרך זו, קנסות אלה יחושבו מחדש בכל המקרים הממתינים ב -1 ביולי. לבסוף, יש לציין כי כל התשלומים שבוצעו לאחר תאריך זה יוחזרו, באופן אוטומטי, עבור הסכום העולה על הסכום המגיע לאור הערכים המחושבים מחדש ", זה מודגש גם

.

החוק המדובר, שאושר על ידי הפרלמנט במאי 2023 והוכרז על ידי נשיא הרפובליקה ביולי אותה שנה, מקטין את הקנס בגין אי תשלום אגרה לסכום מינימלי "התואם פי חמישה מערך אגרת האגרה בהתאמה", "אך לעולם לא פחות מ -25 יורו "ו"עם ערך מרבי התואם כפליים מערך המינימום של הקנס "(כלומר 50 יורו).

יחד עם זאת, היא קובעת כי אם העבירות מבוצעות על ידי אותו סוכן, באותו חודש, באמצעות אותו רכב ובאותה תשתית כביש, "הערך המרבי של הקנס הוא זה המקביל לזה של עבירה יחידה", בהיותו הערך המינימלי המוזכר "המקביל לסך דמי האגרה, ולא ניתן לגבות עלויות בעלות ערך גבוה מאלה המתאימות להפרה יחידה".

נקבע כלל מעבר הקובע כי בהליכי עבירה מנהלית והליכי אכיפה הממתינים במועד כניסתו לתוקף "יחול המשטר שעל פי תנאי החוק הכללי נראה הכי נוח לנאשם או למוציא להורג".