पुब्लिको के अनुसार, उतरने वाले प्रत्येक यात्री के लिए दो यूरो का भुगतान जहाज संचालकों द्वारा जेनेला ओनिका लॉजिस्टिका प्लेटफॉर्म के माध्यम से किया जाएगा।

पोर्ट ऑफ लिस्बन प्रशासन (एपीएल) द्वारा समाचार पत्र को जानकारी दी गई थी, जिसमें कहा गया था कि यह प्रक्रिया के विवरण को अंतिम रूप दे रहा है, जिसके परिणामस्वरूप लिस्बन सिटी काउंसिल (सीएमएल) के साथ एक प्रोटोकॉल पर हस्ताक्षर किए जाएंगे, जो €1.2 मिलियन के अतिरिक्त वार्षिक कर राजस्व के अनुरूप है।

एपीएल ने कहा, “इस समय, उसी [कर] को लागू करने के लिए शर्तें पूरी की जाती हैं”, एपीएल ने कहा कि यह “लिस्बन सिटी काउंसिल के साथ हस्ताक्षर किए जाने वाले प्रोटोकॉल को अंतिम रूप दे रहा है, ताकि पर्यटक कर के संग्रह को विनियमित किया जा सके, ठीक उसी तरह जैसे होटल उद्योग के लिए होता है”।

एपीएल ने समाचार पत्र को बताया, “हम वर्तमान में सीएमएल के साथ दस्तावेज़ के अंतिम संस्करण को अंतिम रूप दे रहे हैं और आंतरिक रूप से प्रक्रियाओं को लागू कर रहे हैं ताकि शुल्क उन यात्रियों से लिया जाए जो शहर जाने के लिए रुकते हैं"।

पोर्ट ऑफ़ लिस्बन के प्रशासन ने पुब्लिको को यह भी बताया कि ऑपरेटर पहले से ही “कई महीने पहले” थे, उन्होंने सूचित किया कि शुल्क का संग्रह 2024 में होगा, क्योंकि यह क्रूज़ लाइन्स इंटरनेशनल एसोसिएशन (CLIA), क्रूज जहाज मालिकों के प्रतिनिधि संघ के माध्यम से सूचित किया गया था।

APL ने यह भी सुनिश्चित किया कि 2023 में शुल्क नहीं लिया गया क्योंकि क्रूज़ गतिविधि की बिक्री पहले से हुई थी।

एपीएल ने प्यूब्लिको को समझाया, “केवल 2024 में लागू होने से, इसने बिक्री के समय पर्यटक कर से संबंधित मूल्य की लागत को शामिल करने की अनुमति दी"।