“मैं कहूंगा कि पांच, छह, सात वर्षों के भीतर हम जमीन पर काम करने और रोलिंग स्टॉक हासिल करने के बारे में सोच सकते हैं”, मिगुएल पिंटो लूज ने कहा।

सरकारी अधिकारी समारोह के अंत में मीडिया से बात कर रहे थे, जो सैंटो एंटोनियो और साओ जोओ से गुजरते हुए कोस्टा दा कैपरिका और ट्रैफारिया के लिए मेट्रो विस्तार परियोजना के विस्तार के लिए प्रोटोकॉल पर हस्ताक्षर कर रहे थे, जो सेतुबल जिले में अल्माडा की नगर परिषद के बीच हस्ताक्षरित है, लिस्बन मेट्रोपॉलिटन और ट्रांसपोर्ट्स मेट्रोपोलिटानोस डी लिस्बोआ (टीएमएल) जिले में।

यह नया खंड, जो वर्तमान नेटवर्क में लगभग 6.6 किलोमीटर की दूरी जोड़ देगा और नदी परिवहन से सीधे कनेक्शन की अनुमति देगा, का उद्देश्य व्यक्तिगत परिवहन पर निर्भरता को कम करना है, इस प्रकार 2050 में कार्बन तटस्थता प्राप्त करने के लिए पुर्तगाल की प्रतिबद्धता का जवाब देना है।

मिगुएल पिंटो लूज ने कहा, “आज हमने मेट्रो सुल डो तेजो लॉन्च नहीं किया, हमने पढ़ाई शुरू की और अगले तीन वर्षों में इन अध्ययनों को प्रस्तुत करने का इरादा किया”, निवेश के मूल्य के साथ, मिगुएल पिंटो लूज ने कहा।

इंफ्रास्ट्रक्चर और आवास मंत्री के अनुसार, सरकार के पास दो-किनारे वाले शहर का एक एकीकृत दृष्टिकोण है, जिसे केवल उत्तरी तट पर विकसित नहीं किया जा सकता है।

उन्होंने कहा, “आइए अब हम इन अध्ययनों को सख्ती से अंजाम दें ताकि इसमें कोई संदेह न रहे, ताकि भविष्य में सभी राजनीतिक कलाकार उस चीज़ को पूर्ववत न कर सकें जिसे आज एक बड़ी व्यापक सहमति परिभाषित कर रही है”, उन्होंने समझाया।