“मेरा लक्ष्य अगले साल के टूरिस्ट कैलेंडर के लिए काम करना था। काश यह गर्मियों से पहले होता, लेकिन मेरा लक्ष्य गर्मियों से पहले नहीं था, यह वास्तव में कम से कम ईस्टर से पहले था। आइए कोशिश करते हैं, और देखते हैं कि क्या यह अगले साल संभव है”।

लिस्बन सिटी काउंसिल के उपाध्यक्ष, जो नगर पालिका में मोबिलिटी के लिए जिम्मेदार हैं, ने इस बात पर प्रकाश डाला कि राजधानी का मॉडल “अभिनव” है और इसे व्यवसायियों के साथ “साझेदारी और बातचीत में” बनाया गया था, और यह प्रक्रिया सिटी हॉल द्वारा “गतिशीलता के साथ” की जा रही है।

“लिस्बन की नगर पालिका में गैर-भारी पर्यटक मनोरंजन के लिए उपयोग किए जाने वाले वाहनों के विनियमन” के प्रस्ताव, जिसे नवंबर की शुरुआत में मंजूरी दी गई थी, का उद्देश्य शहर में 'टुक टुक' की संख्या को “आधा” करना है और यह सार्वजनिक चर्चा के दौर में है।

“शुरुआत में यह आधे से भी कम होगा और बाद में, विस्तार की संभावना के साथ, अगर यह आवश्यकता उत्पन्न होती है”, फ़िलिप एनाकोरेटा कोर्रेया ने कहा, हालांकि, यह प्रक्रिया “आसान नहीं है”, क्योंकि इस पर्यटक परिवहन के परिसीमन के कारण कई नगरपालिकाओं में मुकदमेबाजी हुई है जिन्होंने प्रस्तावित नियम प्रस्तुत किए हैं।

इस प्रस्ताव में, लिस्बन सिटी काउंसिल ने 'टुक टुक' के लिए समर्पित पार्किंग स्थल बनाने की परिकल्पना की है, जिन्हें इन पार्किंग स्थलों का उपयोग करने के लिए एक विशिष्ट लाइसेंस की आवश्यकता होगी, इसके अलावा जो पहले से ही आवश्यक है।

इस नए नगरपालिका लाइसेंस के अलावा, लिस्बन सिटी काउंसिल के उपाध्यक्ष ने यह भी स्वीकार किया कि इन पर्यटक वाहनों के यातायात के लिए सड़कों की कंडीशनिंग को बढ़ाया जा सकता है।

यह याद रखने योग्य है कि, 31 जुलाई को, नगर परिषद ने शहर में गतिविधि को विनियमित करने के लिए, 'टुक टुक' के लिए पार्किंग स्थानों को सीमित करने के साथ-साथ इस प्रकार के वाहन को दिए जाने वाले लाइसेंसों की संख्या को सीमित करने के अपने इरादे की घोषणा की।

6 नवंबर को, लिस्बन सिटी काउंसिल ने 20 कार्य दिवसों की अवधि के भीतर, किसी भी इच्छुक पार्टियों की भागीदारी के साथ, 'टुक टुक' सहित गैर-भारी पर्यटक मनोरंजन के लिए उपयोग किए जाने वाले वाहनों के मसौदा विनियमन की तैयारी की शुरुआत को मंजूरी दे दी। सार्वजनिक परामर्श अवधि के बाद, दस्तावेज़ पर नगर परिषद में चर्चा की जाएगी, जो वर्ष के अंत तक हो सकती है

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