"È evidente che solo tu ed io sappiamo che non funzionano ancora, ma la maggior parte della gente di Lisbona non lo sa", ha detto il presidente dell'Automóvel Club de Portugal (ACP), Carlos Barbosa, in dichiarazioni all'agenzia Lusa.

L'ACP è "completamente d'accordo" con l'installazione di nuovi radar fissi nella città di Lisbona, così come l'Associazione dei cittadini auto-mobilizzati (ACA-M) che ritiene che l'investimento in attrezzature sia tardivo.

"L'Associazione dei Cittadini Auto-Mobilizzati accoglie con favore questi radar e speriamo che funzionino e che il tempo per l'arrivo della multa ai trasgressori sia il più breve possibile, perché ci sono molti studi che indicano che più breve è il tempo per la punizione dell'atto, migliore e più efficace è il sistema", ha dichiarato Mário Alves, rappresentante di ACA-M.

Sempre secondo Mário Alves, anche se l'eccesso di velocità è "una piaga nelle città portoghesi", il numero di multe per milione di abitanti in altri paesi europei è "circa 10 volte di più" che in Portogallo.

I 41 nuovi radar per il controllo della velocità dei veicoli, 20 dei quali in nuovi luoghi e il resto per sostituire le vecchie attrezzature, sono il risultato di un investimento di 2,142 milioni di euro da parte del Consiglio comunale di Lisbona, intrapreso nel precedente mandato, sotto la presidenza di Fernando Medina (PS).