"Speriamo che, secondo le aspettative, nel 2027 o 2028 l'aereo sarà certificato ed entro il 2030 saremo la prima compagnia aerea al mondo a volare al 100% elettrica", ha dichiarato Alexandre Alves a Lusa, spiegando che l'obiettivo è utilizzare l'aereo ES-30, che è completamente elettrico e ha una capacità di 30 persone.

L'aereo sarà in grado di volare fino a 200 chilometri con una carica elettrica e ha anche una piccola turbina alimentata da carburante sostenibile che alimenta le batterie e permette di "raddoppiare l'autonomia fino a 400 chilometri".

Secondo Alexandre Alves, si tratta di un progetto "con molta sostenibilità" e Sevenair prevede di acquistare tre di questi aerei progettati dalla startup svedese Heart Aerospace, con "l'opzione di altri tre", stimando che ogni aereo possa costare circa 10 milioni di euro.

"Poiché il Portogallo è un Paese piccolo e siamo operatori di voli molto brevi, le nostre operazioni e il nostro Paese sono perfetti per questo tipo di aereo e, pertanto, stiamo cercando di essere il Paese e la compagnia di lancio", ha aggiunto.

Alexandre Alves ritiene inoltre che questo aeromobile "cambierà il paradigma" del mercato, poiché i costi "diminuiranno brutalmente", consentendo anche ai passeggeri di ridurre le tariffe.

"Con l'aeromobile che operiamo oggi, con 19 posti e carburante tradizionale, stiamo parlando di un volo di andata e ritorno (Lisbona/Evora) che può costare 4.000 euro, mentre con questo aeromobile forse la metà", ha spiegato.

Sevenair opera una compagnia aerea regionale con voli charter giornalieri verso diverse destinazioni in Portogallo, come Bragança, Vila Real, Viseu, Cascais o Portimão.