Volgens een rechtszaak die door de rechtbank van het district Porto is doorgestuurd naar de administratieve en fiscale rechtbank (TAF) van Porto, gaat het om een schadevergoeding van 1,7 miljoen euro, waarvan 1,38 miljoen euro betrekking heeft op materiële schade en 343 duizend euro voor gederfde winst.
Het bedrijf Movida de Temperos, dat het Hard Rock Café exploiteert, beweert dat de aanleg van de Roze Lijn (São Bento - Casa da Música) van de metro in Porto "een zeer negatieve invloed heeft gehad op het bedrijf".
Het gaat om de beperkingen van het weg- en voetgangersverkeer rond het commerciële etablissement aan de Rua do Almada tijdens de werkzaamheden. Daarnaast stelt het bedrijf dat de bouwplaatsen, containers en kranen, die inmiddels zijn verwijderd, "het onmogelijk maken om de commerciële vestiging te zien".
De onderneming stelt dat haar omzet "sinds het begin van de werkzaamheden door de verweerder [Metro do Porto, in september 2021] tot op heden aanzienlijk is gedaald, wat heeft geleid tot winstderving".
Het bedrijf vroeg ook om verklaringen van de president van Metro do Porto, Tiago Braga, en noemde als getuigen de burgemeester van Porto, Rui Moreira, en het raadslid verantwoordelijk voor Toerisme en Internationalisering van de gemeente, Catarina Santos Cunha.
In het antwoord van Metro do Porto stelt het vervoersbedrijf dat alle handelaren die getroffen worden door de werkzaamheden "veel baat zullen hebben bij de voltooiing van de werkzaamheden, met de waardestijging van hun eigendommen en bedrijven".
"We zouden ons in een slechte situatie bevinden als de onvermijdelijke beperkingen die een project van dit belang en deze omvang tijdelijk met zich meebrengt voor het leven van iedereen die in de stad woont, werkt en reist, de verplichting met zich meebrengen om alle getroffen handelaren en inwoners van de stad te compenseren", verklaart de verdediging van Metro do Porto.
De preliminaire zitting van de zaak is gepland op 25 oktober om 15:00 uur.
Met een totale kostprijs van 304,7 miljoen euro zal de Roze Lijn aansluiten op de huidige metrostations Casa da Música en São Bento en tussenstations hebben in Hospital de Santo António en Praça da Galiza.
Volgens de planning moeten de werkzaamheden in juli 2025 klaar zijn.