„În aceste trei lucrări [investiția] este de ordinul a șapte milioane de euro, susținută de Consiliul municipal din Cascais”, a declarat președintele, Carlos Carreiras, în declarații către jurnaliști, după ceremonia care a marcat începutul transferului aviației executive de la Aeroportul Humberto Delgado la Aerodromul Municipal Cascais, în Tires.
Potrivit celor responsabili, lucrările ar trebui finalizate în termen de un an și vor permite transferul complet al operațiunilor de jet privat ale Portela către Tires.
Pentru a realiza acest lucru, școlile de aviație vor trebui să plece spre alte aerodromuri, în special în interiorul țării, într-un proces care va fi treptat, sub rezerva a ceea ce este stipulat în contractele în vigoare, a garantat Carlos Carreiras.
În ceea ce privește zgomotul care a motivat unele plângeri din partea locuitorilor din împrejurimi, primarul a reamintit că acestea sunt cartiere cu origine ilegală, deoarece au fost construite după aerodrom.
Chiar și așa, a subliniat el, Consiliul Local este disponibil pentru a sprijini măsuri de îmbunătățire a condițiilor de viață, cum ar fi, de exemplu, înlocuirea ferestrelor și, la limită, cumpărarea casei de la oricine nu dorește să rămână în acea locație, așa cum s-a întâmplat deja.
În ceea ce privește accesibilitatea la infrastructura aeroportului, studiată cel puțin din 2018, dar care nu a progresat niciodată, Carlos Carreiras a explicat că dificultățile proiectului sunt legate de contractul de concesiune al Brisa, în ceea ce privește Autostrada 5.
„Știm că Brisa și Guvernul sunt dispuși să găsească o soluție, în cadrul contractului de concesiune A5, pentru ca aceste accesibilități să fie stabilite”, a spus primarul.
Potrivit primarului, pe lângă o nouă intersecție de autostradă pentru a se conecta la aerodromul Tires, ar putea exista, de asemenea, disponibilitate pentru a crea un coridor de „autobuz” către zona de nord a Lisabonei.
Aerodromul municipal Cascais este responsabil în prezent pentru 50% din totalul aviației executive din zona Lisabona.
Săptămâna trecută, a fost publicat un ordin în Diário da República pentru crearea unui grup de lucru al cărui obiectiv este de a defini programul lucrărilor și certificărilor necesare pentru ca aeroportul Cascais să înceapă preluarea întregii aviații executive a Aeroportului Lisabona.