„Compania nu este suspendată, doar licența a fost suspendată până când au fost furnizate clarificările necesare”, a declarat Mónica Faneco într-un răspuns scris la întrebările adresate de Lusa.

Această decizie a IMT, cu care persoana responsabilă nu este de acord, își propune să se asigure că „toate îndoielile sunt clarificate în mod corespunzător și că operațiunea este aliniată la cerințele legale aplicabile sectorului”.

„Desigur, nu putem fi de acord cu decizia luată de IMT, așa că, în acest moment, suntem în faza de lucru cu IMT pentru a risipi orice îndoială cu privire la legalitatea acestui proiect”, a insistat ea.

Ziarul Público relatează, că IMT a pus sub semnul întrebării legalitatea TVDE doar pentru femei, deoarece, potrivit legii din acest sector, „nu poate exista discriminare în activitatea transportului individual și plătit de călători”.

Acest institut public, responsabil cu analiza și înregistrarea platformelor, operatorilor și șoferilor TVDE, se referă la termenii articolului 7 din Legea nº 45/2018, din 10 august, privind „nediscriminarea”.

„Utilizatorii, actuali și potențiali, au acces egal la serviciile TVDE și nu pot fi refuzați de către furnizor din motive, și anume descendență, vârstă, sex”, spune legea.

Mónica Faneco a declarat că „rămâne angajată” să colaboreze cu autoritățile competente pentru a rezolva această situație rapid și transparent.

„Pinker este un concept inovator și diferențiat pe piața TVDE portugheză, așa că este foarte firesc să trezească multă curiozitate, așteptări și chiar îndoieli”, a subliniat ea.

La începutul săptămânii, fondatorul proiectului a dezvăluit că Pinker, care își propune să ofere femeilor securitate prin comandarea unui vehicul care va fi condus exclusiv de femei, va deveni operațional în zilele următoare.

Noua platformă electronică pentru transportul în vehicule nemarcate presupune că principala diferență față de concurenții săi care operează în Portugalia, Uber și Bolt, este că acceptă doar șoferi de sex feminin și este pentru utilizarea exclusivă a femeilor.

„Vrem să aducem securitate și încredere femeilor în serviciile noastre, fiind o alternativă la ceea ce există deja”, a explicat femeia de afaceri, refuzând să califice serviciul aplicațiilor care funcționează deja din punct de vedere al securității.

Mónica Faneco a mai spus că Pinker este deja licențiat atât în Portugalia, cât și în Europa și are „peste o mie de șoferi interesați”.

Până în prezent, la șase ani de la intrarea în vigoare a legii, publicată în Diário da República în august 2018, care guvernează activitatea TVDE, există două platforme care funcționează în Portugalia: Uber și Bolt.