Mónica Faneco, Lusa tarafından sorulan sorulara yazılı bir cevapta, “Şirket askıya alınmadı, sadece gerekli açıklamalar sağlanana kadar lisans askıya alındı” dedi.

Sorumlu kişinin aynı fikirde olmadığı IMT'nin bu kararı, “tüm şüphelerin usulüne uygun şekilde açıklığa kavuşturulmasını ve operasyonun sektör için geçerli yasal gerekliliklerle uyumlu olmasını” sağlamayı amaçlamaktadır.

“Tabii ki, IMT'nin aldığı karara katılamayız, bu nedenle şu anda, bu projenin yasallığıyla ilgili tüm şüpheleri gidermek için IMT ile çalışma aşamasındayız” diye ısrar etti.

Público gazetesi, IMT'nin TVDE'nin sadece kadınlar için yasallığını sorguladığını, çünkü bu sektördeki yasaya göre “bireysel ve ücretli yolcu taşımacılığı faaliyetlerinde ayrımcılık olamaz” olduğunu bildirdi.

TVDE platformlarını, operatörlerini ve sürücülerini analiz etmekten ve kaydetmekten sorumlu olan bu kamu enstitüsü, 10 Ağustos tarihli 45/2018 sayılı Kanunun “ayrımcılık yapmama” hakkındaki 7. maddesinin şartlarına atıfta bulunmaktadır.

Yasa, “Gerçek ve potansiyel kullanıcılar TVDE hizmetlerine eşit erişime sahiptir ve sağlayıcı tarafından soy, yaş, cinsiyet gibi nedenlerle reddedilemezler” diyor.

Mónica Faneco, bu durumu hızlı ve şeffaf bir şekilde çözmek için yetkili makamlarla işbirliği yapmaya “kararlı olduğunu” söyledi.

“Pinker, Portekiz TVDE pazarında yenilikçi ve farklılaştırılmış bir kavramdır, bu nedenle çok fazla merak, beklenti ve hatta şüphe uyandırması çok doğal” diye vurguladı.

Haftanın başında projenin kurucusu, sadece kadınlar tarafından kullanılacak bir araç sipariş ederek kadınlara güvenlik sağlamayı amaçlayan Pinker'in önümüzdeki günlerde faaliyete geçeceğini açıkladı.

Markasız araçlarda ulaşım için yeni elektronik platform, Portekiz'de faaliyet gösteren rakipleri Uber ve Bolt'a kıyasla temel farkın sadece kadın sürücüleri kabul etmesi ve kadınların özel kullanımı olduğunu varsayıyor.

İş kadını, halihazırda güvenlik açısından faaliyet gösteren uygulamaların hizmetini nitelendirmeyi reddederek, “Hizmetlerimizde kadınlara güvenlik ve güven getirmek istiyoruz, halihazırda var olanlara bir alternatif olarak getirmek istiyoruz” dedi.

Mónica Faneco ayrıca Pinker'ın hem Portekiz'de hem de Avrupa'da lisanslı olduğunu ve “binden fazla ilgilenen sürücüye” sahip olduğunu söyledi.

Bugüne kadar, Ağustos 2018'de Diário da República'da yayınlanan ve TVDE faaliyetlerini yöneten yasanın yürürlüğe girmesinden altı yıl sonra, Portekiz'de çalışan iki platform var: Uber ve Bolt.