Десять моделей китайских электромобилей, выставленных на продажу в Португалии, стоят дешевле, чем у конкурентов, причем средняя разница в цене составляет около 10 и 14 процентов, говорится в отчете Público.

На национальном рынке уже присутствуют три китайских бренда: Aiways, BYD и MG, но они продали только 352 единицы в этом году. Этот объем все еще очень мал для Португалии, составляя лишь 2,6 процента от 13 783 электромобилей, зарегистрированных в 2023 году. Несмотря на то, что розничная цена дешевле, чем у конкурентов, результаты продаж китайских электромобилей в Португалии остаются слабыми.

На самом деле Китай может производить электромобили по более низким ценам, чем европейские или американские конкуренты. Карлос Таварес, руководитель Stellantis, признает, что "риск вполне реален" конкуренции со стороны Китая, и признает, что европейским производителям придется "снизить затраты", чтобы удержать клиентов.