Cele zece modele de mașini electrice chinezești de vânzare în Portugalia sunt mai ieftine decât concurența, diferența medie de preț fiind de aproximativ 10% și 14%, potrivit unui raport al Público.

Există deja trei mărci chineze pe piața națională: Aiways, BYD și MG, dar au vândut doar 352 de unități în acest an. Acest volum este încă foarte scăzut în Portugalia, reprezentând doar 2,6% din cele 13.783 de mașini electrice înmatriculate până acum în 2023. În ciuda faptului că prețul cu amănuntul este mai ieftin decât concurența, rezultatele vânzărilor pentru mașinile electrice chinezești din Portugalia sunt încă slabe.

China poate produce în realitate mașini electrice la costuri mai mici decât concurența europeană sau americană. Carlos Tavares, liderul Stellantis, recunoaște că „riscul este perfect real” al concurenței venite din China și admite că producătorii europeni vor trebui să „reducă costurile” pentru a-și

păstra clienții.